海康威視，我是光頭李躍華
電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車火災(zāi)-事故一般發(fā)生在晚上充電時(shí)，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動(dòng)力線路故障。去年12月28日，緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，都要求電動(dòng)車應(yīng)在建筑外部的獨(dú)立區(qū)域集中停放、充電；嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習(xí)慣將電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內(nèi)充電，到第二天上班才切斷電源，充電時(shí)間經(jīng)常超過12小時(shí)。
但是因?yàn)槿狈刹僮餍裕瑖?yán)令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對(duì)于可能造成的火災(zāi)-，不以為然，覺得那些火災(zāi)都發(fā)生在別人身上。也有人覺得在小區(qū)里設(shè)置的集中充電的地方，不方便，沒-。小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車三亂問題存在-安全-，一旦發(fā)生火災(zāi)，其后果非常-。
2人臉檢測(cè)/識(shí)別
監(jiān)控平臺(tái)可對(duì)前端采集的圖片和視頻源中的-特征進(jìn)行提取分析，實(shí)現(xiàn)多人臉檢測(cè)與抓拍、小區(qū)人臉比對(duì)與識(shí)別、人臉屬性分析如性別、年齡、量統(tǒng)計(jì)等，有利于小區(qū)/樓宇實(shí)現(xiàn)智能化的管理。
康華永高——-生產(chǎn)、銷售高空拋物-機(jī)，我們公司堅(jiān)持用戶為-，想用戶之所想，海康威視ai智能視頻監(jiān)控，急用戶之所急，以誠(chéng)為本，講求信譽(yù)，以產(chǎn)品求發(fā)展，以求生存，我們熱誠(chéng)地歡迎各位同仁合作共創(chuàng)。
1、基于光幕的阻車系統(tǒng)：利用光幕內(nèi)部的傳感器，海康威視ai智能視頻監(jiān)控，掃描進(jìn)出物體，浙江ai智能視頻監(jiān)控，識(shí)別出電動(dòng)車，聯(lián)動(dòng)電梯-關(guān)門并發(fā)出-。
2、基于視頻流識(shí)別的電動(dòng)車阻車方案：基于視覺ai技術(shù)，海康威視ai智能視頻監(jiān)控，由相機(jī)自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車并實(shí)時(shí)抓拍圖片，同步聯(lián)動(dòng)梯控系統(tǒng)-關(guān)門、禁止按鍵，禁止電動(dòng)車進(jìn)入電梯。
電梯ai相機(jī)正是第二種基于視頻流智能識(shí)別電動(dòng)車的阻車方案，相機(jī)芯片搭載電動(dòng)車識(shí)別ai算法，可以及時(shí)識(shí)別出電動(dòng)車，電動(dòng)車識(shí)別準(zhǔn)確率超過96%，同時(shí)避免-車、輪椅、自行車等正常車輛的干擾和-，不會(huì)造成居民正常乘梯不便。
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