愛默生井道施工升降機
對重通過曳引鋼絲繩與吊籠連接，用作平衡吊籠的自重加45-50%的施工升降機額定載重量。 在對重上下兩端裝有導靴，以使對重沿著導軌上下運動。
導軌分吊籠導軌和對重導軌兩部分，導軌用壓導板固定在導軌支架面上，施工升降機正常運行時，吊籠和對重沿導軌運動，導軌有保持吊籠與對重之間，及對井道壁之間的位置要求。當安全鉗動作時，導軌則起到支持籠及其負載或對重的作用。本工程導軌支架大間距3.0米在施工升降機安裝說明和標準要求范圍內。
上海愛默生施工升降機
安全平臺的搭建參照井道布置圖以及安全平臺的裝配圖，搭建過程中，應注意施工作業人 員始終要穿戴好安全設備以及綁定好臨時生命線；
安全平臺搭建完成后，應在安全平臺上方的井道內部選取合適的位置進行洞內生命線固定
---生命線固定支架安裝牢固后，井道式建筑電梯，應先從洞內生命線固定支架綁定好生命線，井道式施工電梯，將此生命線綁緊 在洞內施工人員身上后，方可取下由洞口臨時生命線支架引出的生命線
安全平臺搭建完成后，后面的所有安裝作業應---施工人員穿戴好完整的安全設備以及懸
吊綁緊洞內生命線，綏化電梯，否則不可進行安裝作業必須使用全身式安全帶。
傳統升降機掛在外墻上又叫電梯，升降機吊籠與建筑物之間有一段距離。 需要搭建腳手架平臺作為通道，室內建筑電梯，兩邊還要加護網和防護欄 。
井道施工升降機無需搭設平臺
傳統升降機工人在施工中稍有疏忽就很容易在跳板上發生墜落，而井道施工升降機則無需另加護網，升降機�？吭谀硨訒r，人員或物料可以直接由吊籠移動到樓層地面上，中間無需跳板，消了工人在跳板上行走時墜落的危險；
上海愛默生施工升降機
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