康泰制冷(圖)-冷藏車-廈門冷藏車

蒸發溫度自動調節技術在冷藏車的應用

食品冷藏車是運輸冷凍食品和冷鮮水果蔬萊的車輛，冷凍貨倉的蒸發溫度可以低至一30℃，而保鮮貨倉的蒸發沮度可在0-29 c范圍內調整。有了完整的制冷系統，冷藏車報價，大型冷藏車可以在全國范圍內甚至跨國運愉各種沮度的食品，豐富人們的餐桌。冷藏車可稱為移動的冷庫。

　　小型冷藏車的制冷壓縮機是由汽車發動機通過皮帶帶動的，制冷系統不獨立，因而被稱為非獨立冷藏車，常用于短途和市內配送，而大型冷藏車的制冷壓縮機是由-發動機或發電機帶動的，不依賴于汽車發動機，即使夜間汽車熄火休息，冷藏車制冷系統也正常工作，因而也叫獨立冷藏車。大型冷藏車常用于跨省或跨國冷凍食品的運輸。

　　困擾冷藏車的一個主要技術問題是蒸發溫度調節技術。為了擴大使用范圍，目前冷藏車幾乎全部按運輸冷凍食品要求設計，蒸發溫度達到一30℃，甚至-。這些冷藏車運箱冷鮮水果蔬萊時，雖然貨倉設定溫度在0℃以上，但是，提高設定溫度既不會增加膨脹閥開度，也不會大幅度提高蒸發溫度.使得靠近出風口的水果蔬菜經常結冰，冷藏車，造成大貴損耗。尤其是一些保存溫度在2-4℃的昂貴水果，會造成--。如何克服蒸發溫度不能隨設定溫度自動調節，避免冷鮮果蔬結冰，成為冷藏車技術發展的一個重要課題。

引起冷藏車發動機拉缸故障的原因

冷藏車發動機拉缸現象是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪-封性，從而導致該現象。具體表現如下方面：

　　1、氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；

　　2、可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，冷藏車廠家，-時會引起曲軸箱炸；

　　3、潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生；

　　4、排氣管冒煙-；發動機噪聲異常；

　　5、發動機不能正常工作甚至熄火。

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