礦用絞車-內蒙古絞車-鶴壁華屹礦山設備

機械部分結構概述

　　jtp系列絞車主要包括主軸裝置、電機、彈性聯軸器、減速器、齒輪聯軸器、盤形制動器、液壓站、---裝置、---指示器等部件。

　　1、主軸裝置

　　主軸裝置由主軸、卷筒、支輪、制動輪、軸承等組成。

　　主軸裝置上的卷筒采用16mn焊接結構，為便于下井可制成剖分結構，制動盤與卷筒用鉸孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后進行整體退火處理以消除內應力。

　　提升機主軸材質為45號鋼鍛件、正火處理，并進行嚴格理化實驗和探傷檢查。主軸與卷筒采用強力切向鍵連接方式，切向鍵及主軸經過驗算完夠滿足扭矩要求。卷筒與輪轂連接的方式：卷筒與輪轂的連接為數量一半的精致配合螺栓，另一半數量為普通螺栓。提升機主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個軸承梁上，軸承均采用雙列向心球面軸承，具有---，安裝維護方便等優點。

　　2、減速機

　　該系列提升絞車減速器通常采用圓柱齒輪減速器，但也可選配行星齒輪減速器，該型減速器為兩級行星傳動，具有結構緊湊，傳動能力大，運行平穩，噪音小，---特點。

　　3、盤形制動器

　　絞車的制動系統由盤形制動器和液壓站兩部分組成，盤形制動器為油缸后置式，制動力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結構緊湊，動作靈敏，。制動器的制動力矩三倍*大靜力矩設計。盤形制動器是制動系統的執行機構。盤形制動器對閘盤直接產生正壓力，由閘盤和閘塊間的摩擦力產生所需的制動力矩，完成工作制動和安全制動。

　　4、液壓站

　　液壓站采用可調電氣二級制動液壓站，采用比例閥調節壓力，配置兩套電動機、泵及調壓裝置，一套運行，一套備用，以---提升機---運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護。

　　5、---指示器

　　---指示器為牌坊式---指示器，具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置，同時當提升容器接近上端位置和---停車位置時，可分別使絞車自行減速和安全制動。

    隨著礦井不斷延伸和日益大型化的開展，jkmd多繩摩擦提升機以其提高能力大，提高高度大，鋼絲繩安全系數大，電動機消耗功率低，機器全體尺寸小，造---價等---長處，被越來越多地用于礦井中，成為越來越受歡迎的一種礦山設備。鶴壁星光是的制造jkmd多繩摩擦提升機的出產廠家，今天來簡略介紹下jkmd多繩摩擦提升機的特點。

jkmd多繩摩擦提升機的特點：

1因為提高容器是一起懸掛在多根鋼絲繩上，這些鋼絲繩一般不會一起拉斷拉力過大時會出現鋼絲繩打滑現象，故能夠不設置防墜器。

2提高容器及載荷由多根鋼絲繩共同承當，與單繩纏繞式提高設備相比，提高鋼絲繩直徑較小，---輪直徑及整個機器尺寸都相應縮小，設備較輕，適應于深井和大型設備的提高，能滿足礦井日益大型化和向深部延深的開展需求。

3提高鋼絲繩的根數一般為偶數，且左右捻向各占一半，能夠相互抵消鋼絲繩運轉中的松捻扭力，減輕了提高容器對罐道的運轉阻力，延長了罐道和罐耳的使用壽命。

4當選用塔式提高時，沖突輪提高機安裝在井塔上，減少了提高機占地面積。

jkmd多繩摩擦提升機選用的是撓性體沖突傳動原理，鋼絲繩搭在沖突輪上，使用鋼絲繩與沖突襯墊間的沖突力來提高、下放重物或人員。

5多繩摩擦式提高體系一般為平衡提高體系，且---輪直徑較小，體系的慣量和扭矩較小，電動機功率和電耗均較小。