一般鉆孔樁埋設(shè)圖紙上都表明了需要用多長的聲測管，分別每根樁里放幾只也有標(biāo)明，埋設(shè)的造型分多種，有以樁身為中心點(diǎn)的成一字型的、有成等邊三角型的、有成口字形的。
1、聲測管埋設(shè)數(shù)量嚴(yán)格按照《公路水運(yùn)工程基樁檢測工作的有關(guān)要求》執(zhí)行，樁徑≤1.5米以下的為三根，樁徑>;1.5米的為四根；聲測管材的材質(zhì)選定、連接、密封等按照規(guī)范要求進(jìn)行，不得出現(xiàn)短埋、偏位、堵管等現(xiàn)象。
2、在本項(xiàng)目---文件技術(shù)規(guī)范中第405.11 檢驗(yàn) 2.細(xì)化為：施工過程中，逐樁進(jìn)行超聲波檢測，預(yù)埋聲測管內(nèi)徑≧φ50mm、壁厚≧1.5mm鋼管和檢測費(fèi)用由承包人承擔(dān)。聲測管應(yīng)按圖紙要求焊接于鋼筋骨架上。如果聲測管堵塞，取芯檢測所增加的費(fèi)用承包人承擔(dān)。
聲測管廠家里面裝填的檢測試劑，鉗壓式聲測管，比如，---聲測管廠家里面的白色部分，氧氣聲測管廠家里面的黑色部分。當(dāng)被檢測的氣體與試劑接觸。會發(fā)作化學(xué)反響，惹起顏色變化。也就是說，一旦被檢測的氣體經(jīng)過聲測管廠家，顏色發(fā)作變化就說明氣體的存在以及它的濃度。可以作更進(jìn)一步的解釋:發(fā)作顏色變化的真正緣由是聲測管廠家里面的檢測試劑與氣體接觸時，發(fā)作的化學(xué)反響，從而生成了另外一種不同的物質(zhì)。例如，當(dāng)---聲測管廠家里面的白色試劑接觸到---氣體時，發(fā)作變化生成了另外一種紫色的物質(zhì)。當(dāng)氧氣聲測管廠家里面的黑色試劑與氧氣接觸時，鉗壓式聲測管，發(fā)作變化生成了另外一種白色的物質(zhì)。當(dāng)然，會有一些氣體聲測管廠家和以上不同，變化過程有一些差別。
樁基聲測管檢測樁基主要是采用聲波透射法，它將超聲發(fā)射探頭和接收探頭分別下進(jìn)預(yù)先埋入樁身且充滿水的不同鋼管中，發(fā)射探頭產(chǎn)生的超聲波經(jīng)過水耦合穿透樁身混凝土到達(dá)另一個鋼管中的接收探頭，接收探頭將接收到的信息傳入儀器，通過綜合分析接收到的超聲波在混凝土中的信：如聲速、聲幅、頻率和波形諸參量的特征，而對樁身混凝土做出評價。聲波透射法的原理是通過超聲波發(fā)射裝置發(fā)出超聲波，鉗壓式聲測管廠家，根據(jù)接收qi接到超聲波時的時間差就可以知道距離了。這與雷達(dá)測距原理相似。超聲波fa射器向某一方向發(fā)射超聲波，鉗壓式聲測管多少錢，在發(fā)射時刻的同時開始計(jì)時，超聲波在空氣中傳播，途中碰到障礙物就立即返回來，超聲波接收qi收到反射波就立即停止計(jì)時。超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s，根據(jù)計(jì)時器記錄的時間t，就可以計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)距障礙物的距離(s)，即：s=340t/2。
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