什么情況下需要布置冷卻管
屬于大體積混凝土的施工才需要布置冷卻水管,承臺冷卻管型號,規范規定混凝土的zui小截面等于或大于1米的混凝土屬于大體積混凝土。
根據施工經驗,一般承臺的zui小尺寸厚度在1米至2米之間采用使用水化熱底的水泥及進行覆蓋保溫、分層澆筑等措施可以控制大體積混凝土的內外溫差不超過25度,因此可以不設置冷卻水管。
一般承臺混凝土的zui小斷面厚度大于2米時,上述措施控制混凝土內外溫差在25度以內就很困難了,所以這時就需要布置冷卻水管了。
冷卻管的分類
塑料冷卻管
可任選長度,圓嘴和扁嘴兩種水嘴可互換。可不帶開關外螺紋,也可帶塑料開關外螺紋。也可以選擇帶開關何不帶開關內螺紋奧托塑料冷卻管。
金屬冷卻管
有圓嘴、扁嘴、帶開關,螺紋有內螺紋和外螺紋。 注:jlp代表普通型;jlc代表特種型;jlk代表帶開關型;jld代表扁嘴型。
樁承臺冷卻管在工程施工計劃中,事前在結構身體內埋件水循環系統冷卻管,當現澆混凝土進行后或現澆混凝土環節中馬上通冷卻循環水,應用自來水管道的換熱特性,由冷卻循環水的流動性帶來混泥土的一部分熱值,減少混泥土的工作溫度。根據降溫的步驟目的,水循環系統冷卻管的所有運行步驟可以分為2期,即早期制冷和后半期制冷。早期制冷要在混泥土終凝之后,甚至經常會在現澆混凝土時即行慢慢,目得在于減少混泥土混泥土水膠比zui大值,減少水膠比所造成的溫差,承臺冷卻管圖片,從而降泥水膠比作用已大部分進行往后的某日慢慢,目的在于做到達到灌漿的工作溫度要求。
大橋承臺墩身施工冷卻管、測溫管的安裝規定
a.為減少施工期溫度應力,在承臺內埋設冷卻水管,降低混凝土zui高溫升,同時設置測溫孔。冷卻管采用具有一定強度的內徑為?50mm,承臺冷卻管廠家,厚為3mm的鐵皮管,兩端攻絲,采用短節連接,隔一層生膠帶以-其密封性-。
b.要求位置準確,安放穩固,接頭連接牢靠。每層冷卻管進出水口均需引至承臺頂以上50cm,當冷卻管與鋼筋相碰時,冷卻管可適當調整位置。注意每層與鋼筋牢固綁扎,管道暢通,絲口接頭牢靠,北京承臺冷卻管,并通過通水試驗,防止砼在澆注過程中出現冷卻管漏水或堵塞現 象;
c.設置冷卻管的該層混凝土自澆注開始,冷卻管內須立即通入冷水,連續通水10~12天,每個出水口流量應大于10升/分鐘;
d.通水過程中對管道流量,進出水溫度及混凝土內部溫度均需隔1~2小時進行一次測量記錄;
e. 派專人測量混凝土溫度,及時采取措施,控制混凝土表面溫度與內部溫度的差值小于20°c,以-混凝土。經監理-后,將冷卻管灌漿封孔,并將伸出承臺頂面的管道截除。