轉(zhuǎn)向油缸油缸缸蓋的控制應(yīng)該注意的其中一個環(huán)節(jié)就是轉(zhuǎn)向油缸的內(nèi)孔表面。
知識一、內(nèi)孔表面粗糙度值應(yīng)不大于ra1.6hm，一般選取ra0.8m，轉(zhuǎn)向油缸，也可根據(jù)設(shè)計要求從參數(shù)中選取。
知識二、內(nèi)孔表面光滑，不應(yīng)有目視可見的缺陷，如縮孔、夾雜(渣)、白點(diǎn)、波紋、劃擦痕、磕碰傷、凹坑、裂紋、結(jié)疤、翹皮及銹蝕等。
除此之外，轉(zhuǎn)向油缸報價，我們還應(yīng)該注意到的是我們得檢查油缸缸蓋的端面。 油缸缸蓋安裝于有桿腔內(nèi)的端面表面粗糙度值應(yīng)不大于ra1.6m;但選作檢驗基準(zhǔn)的端面其表面粗糙度值一般應(yīng)不大于ra0.8m。
轉(zhuǎn)向油缸的相關(guān)知識
針對這方面轉(zhuǎn)向油缸
轉(zhuǎn)向油缸裂紋原因分析：
1、液壓油壓力超過了油缸承受范圍。
2、液壓油缸在制造時有細(xì)微缺陷，導(dǎo)致無法承受高壓或長時間在高負(fù)荷情況下使用。
3、轉(zhuǎn)向油缸中的緩沖裝置發(fā)生損壞。
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