結(jié)合出現(xiàn)跑偏的原因，解決辦法主要有以下幾種：
(1)調(diào)整拉緊裝置，使皮帶兩側(cè)松緊一致;
(2)利用墊片調(diào)整皮帶機(jī)托輥，使之在同一個水平位置上;
(3)通過調(diào)整或者更換皮帶機(jī)托輥架，耐油皮帶輸送機(jī)規(guī)格，使托輥中心線與皮帶運(yùn)行方向垂直;
(4)將托輥清理干凈，并在托輥軸承上滴幾滴機(jī)械油，減小托輥轉(zhuǎn)動的磨擦阻力，使托輥轉(zhuǎn)動速度加快;
(5)校正導(dǎo)料槽或在導(dǎo)料槽中安裝導(dǎo)料板，改變落料角度，以達(dá)到-調(diào)整料流方向，使皮帶兩邊物料分布均勻;
(6)另外，在皮帶兩側(cè)安裝擋帶輥。一方面由于擋帶輥的作用力使皮帶-復(fù)位;另一方面由于擋帶輥與皮帶邊緣的磨擦作用，降低了皮帶跑偏側(cè)的線速度，相對地增加了皮帶另一側(cè)的線速度，使皮帶向另一側(cè)移動直至復(fù)位。
選擇原則和注意事項：
應(yīng)根據(jù)被測耐油皮帶輸送機(jī)的實際移動速度選擇與測量范圍相對應(yīng)的產(chǎn)品; 通常，在輸送機(jī)正常運(yùn)行時，皮帶運(yùn)行線速度約為2.5--4m / s，滾筒速度約為50-300rpm。 同時，除了比較滾筒的轉(zhuǎn)速和傳送帶的速度，并比較比較型的滑動開關(guān)外，選擇能在傳送帶啟動時自動避免低速狀態(tài)的產(chǎn)品。 由于煤輸送帶的打滑報警實際上是低速報警，因此，湖南耐油皮帶輸送機(jī)，在輸送機(jī)啟動期間應(yīng)屏蔽打滑報警。 可以使用傳送帶啟動時的-檢測方法(即，-從啟動開始后-一段時間，在耐油皮帶輸送機(jī)到達(dá)傳送帶后，打滑開關(guān)的工作電源打開。 正常速度)，但實施起來比較麻煩。
在輸送機(jī)啟動時自動避免出現(xiàn)低速狀態(tài)：輸送機(jī)將在輸送機(jī)啟動的同時為滑動開關(guān)供電。 滑動開關(guān)通電后，經(jīng)過一段時間后，它將開始正常檢測皮帶速度。 嘗試將實際速度顯示和遠(yuǎn)程顯示。 傳送速度信號的產(chǎn)品。
a，轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的物料
主要是在落料斗，導(dǎo)槽等處，如耐油皮帶輸送機(jī)-超載，耐油皮帶輸送機(jī)擋板橡膠裙損壞，導(dǎo)槽處的鋼板設(shè)計遠(yuǎn)離皮帶，且橡膠裙經(jīng)常 使材料脫離指南。 插槽等
這種情況可以增強(qiáng)控制運(yùn)輸能力的維護(hù)。
b。 凹形皮帶懸掛時的物料
在凹形帶部分中，當(dāng)凹形部分的曲率半徑小時，帶將被懸掛。 此時，皮帶被開槽，耐油皮帶輸送機(jī)定制，并且皮帶離開了開槽的惰輪組，從而皮帶槽的角度變小并且一些材料被灑落。
因此，在設(shè)計和安裝耐油皮帶輸送機(jī)時，為了避免這種情況，使用較大的凹曲率半徑。
c，物料時的偏差
當(dāng)耐油皮帶輸送機(jī)發(fā)生偏斜時，因為皮帶運(yùn)行時兩個邊緣的高度發(fā)生了變化，所以物料發(fā)生了變化，一側(cè)較高，另一側(cè)較低，并且物料從下部散落。
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