1、通過密封的包裝木箱內(nèi)抽真空的方法，實(shí)現(xiàn)防水的目的。
2、通過對被控空間濕度連續(xù)地或間斷地檢測與控制，達(dá)到將被控空間的濕度保持在一定范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對物資器材干燥封存的目的。此方法適用于大型產(chǎn)品的防水包裝。
3、為了防止被包裝的含水產(chǎn)品失去水分，---產(chǎn)品性能的穩(wěn)定，采用具有一定透濕度的防濕包裝材料進(jìn)行包裝。4、為了防止被包裝產(chǎn)品受潮吸收水分，木箱廠家，在包裝木箱內(nèi)放置一定數(shù)量的干燥劑，借以吸收封裝時帶入包裝內(nèi)的水分，將濕度保持在一定范圍內(nèi)。此方法要求木箱能密封，使木箱內(nèi)部空間與外界空氣隔離。適用于中小型包裝件。
1．機(jī)器設(shè)備型體標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器設(shè)備可立即裝貨，木制包裝箱多方面必需捆縛只能運(yùn)送。
2．較高的機(jī)器設(shè)備務(wù)---用手動葫蘆或---型緊繩器把木制包裝箱與車箱兩邊多方面固定不動后運(yùn)送。
3．較五金機(jī)械的機(jī)器設(shè)備務(wù)必設(shè)定止滑木及減震墊。
4. 長機(jī)械設(shè)備必須---幾個支撐點(diǎn)和車輛均勻接觸(根據(jù)需要增設(shè)載荷均等的木制包裝箱的基座)。
5．駕駛員運(yùn)送木制包裝箱要高寬比慎重，用豐富多彩機(jī)器設(shè)備運(yùn)送工作經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，安全駕駛?cè)^程中做到均速行駛。
6. 運(yùn)輸路線必須及早調(diào)查，如果實(shí)時道路狀況非常不佳，必須盡早修理，免熏蒸木箱，或者改變運(yùn)輸路線等。
7．機(jī)器設(shè)備禁止下雨天、風(fēng)---溫運(yùn)送，---狀況務(wù)必做好---預(yù)防措施。
一般來說，
一.貨物總體的尺寸及包裝板、料規(guī)格的搭配
貨物尺寸及板/料規(guī)格的選配有密切的關(guān)系。假定貨物尺寸不變，板/料越規(guī)格越大，馬鞍山木箱，間隙可適合減小，反之，則間隙應(yīng)適當(dāng)放大。因?yàn)榘?料越大，受力強(qiáng)度越大，則木箱受力擠壓變形小，對貨物安---起到保護(hù)作用。
二.設(shè)備外側(cè)配件狀況
有些設(shè)備周圍，有很多儀表、顯示器或者其他附件，---設(shè)備主體，這類設(shè)備的包裝箱，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)放大間隙；有些設(shè)備周圍，沒有附件，---是鐵框架，可根據(jù)設(shè)備---受力強(qiáng)度，可適當(dāng)縮小間隙。
三.運(yùn)輸工具的尺寸匹配及運(yùn)輸成本降低所有貨物包裝后，都是要通過運(yùn)輸工具運(yùn)輸?shù)模O(shè)備尺寸，在運(yùn)輸工具允許范圍的邊界時，應(yīng)當(dāng)考慮到設(shè)計(jì)包裝尺寸。
四.運(yùn)輸線路路況及運(yùn)輸工具
海運(yùn)或者運(yùn)輸路程遠(yuǎn)、路況差，木箱包裝，中轉(zhuǎn)次數(shù)多，安全間隙應(yīng)該適當(dāng)放大，且設(shè)備越高/窄，安全間隙越大，因?yàn)樵O(shè)備高、窄，穩(wěn)定性變差，如果不適當(dāng)放大安全間隙，容易導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)輸過程中搖晃，撞到木箱內(nèi)壁，造成設(shè)備損傷。
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