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以這種速度運行的發動機的活塞的每一個沖程只需要1/100秒的時間。在不到一瞬間,噴射系統必須啟動噴射,以穩定的速度繼續噴射,然后干凈地切斷。噴射速度必須得到控制。如果速度太快,燃燒就會加速,豆桿割草機,導致汽缸內的高溫和高壓,并導致發動機爆震關于這一點的更多信息,見18-20頁的爆震部分。如果速度太慢,燃燒就會減慢,導致動力損失和排氣管發煙。正如我們所看到的,燃料必須被適當地霧化,玉米桿割草機,并且在噴射脈沖之前或之后,必須沒有從噴射器滴下的燃料。
噴射的實際開始點必須被計時,割草機,其度要優于0.00006秒。后,每個汽缸必須接受完全相同的燃料量。它還必須在每一轉中保持恒定,以避免振動和不均勻的氣缸負荷,這可能導致局部過熱和活塞卡死。這些事實和數字只是為了說明,柴油機燃油噴射系統是一個非常的工程,需要得到很大的尊重。
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【米卡爾】割草機防止崎嶇路面對設備的沖擊:彈性減震系統,能夠提供垂直和水平方向位移的補償,較少顛簸路面引起的震動。
龍骨冷卻器具有熱交換器的所有優點,而且還有一些其他優點。它不會出現任何淤積、腐蝕或冷卻回路任何部分-的問題。如果發動機是干式排氣,它就不需要原水泵或回路。如果發動機有一個濕式排氣管,則需要一個單獨的原水泵來供應注入排氣管的水。該泵通常也通過后冷卻器和發動機或變速器的油冷卻器進行水循環。
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操控更容易:特殊定制液壓油缸,可實現三個不同缸徑油缸串聯一起后同步升降。
傳動軸過載保護:我們對割刀材質要求尤為嚴格,在研究和應用中鉬系和鎢系高速鋼割刀表現尤為-,具有高硬度、高耐磨性,甚至在500℃高溫依然具備抵抗軟化的能力。的割刀材質應該經多次熱處理、淬火、回火等一系列程序,并-材質中碳化物分布的均勻,為了提高割刀使用壽命,對其表面還進行氮化的加強處理,雜草割草機,-其在-的條件下依然能保持性能。
傳動軸過載保護:采用a)雙刀+b)定刀+c)導流板組合,可將直徑30mm以下灌木、雜草、玉米桿、棉花桿等全部打碎拋出。
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共軌系統在某些方面與單元噴射相似--泵從油箱中抽取燃油,并通過汽缸蓋中的通道連續循環,然后返回油箱。然而,在共軌系統中,燃料是在全噴射壓力下循環的通常是20000磅/1350巴或更高,消除了對單元噴油器的需求。相反,噴射所需要的是某種閥門,以便在適當的時間和適當的數量將燃料輸入氣缸。在現代發動機上,這通常是一個快速作用的電磁針閥,由發動機的計算機控制。共軌式燃油噴射。該過程由1一個電子控制單元ecu控制,該單元接收來自許多傳感裝置的輸入。一個高壓泵2為共軌3供油。盡管噴油器4類似于傳統的噴油器,但它們實際上是電子操作的針閥。