義烏市中拓供應鏈管理有限公司，主營美森快船、中歐鐵路、歐美空運 海運雙清包稅，倉儲物流專線運輸，公司與眾多優良國際物流承運商實現戰略合作，中東、韓國、日本等專線物流。dhl、fedex、ups、ems一手代理莊，立足義烏輻射。
具一家國內經營多年物流的人士透露，近幾-輸的貨量在逐年的下滑。而柴油的支出成本逐年增加，通貨膨脹。原本只有10%的利潤，近幾乎都是賠錢的運作。
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在去年一年里美森快船需求量非常高。基本上全年美森快船艙位都異常，價格也在每公斤10元漲到了30元附近。但也有中介哄抬價格的因素，正常發海運的是發不起這么貴的美森的。26-27元每公斤已經是美森達的歷史高峰時刻，永康到美國倉儲物流專線，至于30多的價格也不是沒有，倉儲物流專線多少錢，是那種非常特殊的。
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以美國收貨人的名義清關，可以用貨代的bond嗎？貨代不會程度這個風險的，交-金的是貨代，如果罰款就是扣貨代這邊的-金了。雖然都是說客戶會-是普通貨物、正規出口、資料齊全，但也難保會出現特殊狀況。
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