隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能---在零下40度環境下使用、抽風降溫系統及時降低電機溫度、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,停車場道閘設備,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,電動道閘廠家,螺母鎖緊即可。
自動道閘主要結構:力矩平衡機構:采用的平衡機構,馬鞍山道閘,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
道閘在工作時,嚴禁打開箱蓋和箱門以免發生人身意外事故。落桿時禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。自動道閘主要結構:一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,車輛道閘系統,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心---加工成形,---減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體---性與批量品質的一致性。