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【米卡爾】持續大功率寬幅面拖拉機驅動高頻牽引自動機場割草機設計特點：
傳動軸過載保護：當瞬間超載時，扭力將使傳動軸過載保護離合器內部銷子和彈簧壓下，實現空轉保護。當負荷消失后，拖拉機驅動割草機，彈簧和銷子恢復原狀，繼續保持扭力傳動，由此降低齒輪箱和刀體的損傷。
重載齒輪箱：重載齒輪箱設計自帶散熱功能，更適合長時間連續工作。
三層高壓保護：壓力42兆帕高壓油管，3層鋼絲，抗磨耐高壓
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單元噴射在大型發動機上很常見，因為它可以實現-的噴射壓力-30，000 psi/2，000 bar，這對于在大型燃燒室內充分分配噴射的燃料非常重要燃燒室越大，燃料必須被投射得越遠，噴射壓力就需要越高。單位噴油器很少出現在較小的發動機上除了一些兩循環柴油機。
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【米卡爾】持續大功率寬幅面拖拉機驅動高頻牽引自動機場割草機設計特點：
傳動軸過載保護：我們對割刀材質要求尤為嚴格，在研究和應用中鉬系和鎢系高速鋼割刀表現尤為-，具有高硬度、高耐磨性，甚至在500℃高溫依然具備抵抗軟化的能力。的割刀材質應該經多次熱處理、淬火、回火等一系列程序，并-材質中碳化物分布的均勻，為了提高割刀使用壽命，對其表面還進行氮化的加強處理，-其在-的條件下依然能保持佳性能。
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柴油機的輸出是通過調節噴入氣缸的燃油量來控制的。在船舶使用中，-割草機，你通常希望發動機以一個特定的速度運行，割草機，而不考慮放在它身上的負載。這不能通過簡單地將油門掛在某一點來實現，因為每當負載增加或減少時，發動機就會減慢或加快。傳統柴油機的恒速運行是通過將噴油泵或單位噴油器上的燃料控制桿與調速器相連來實現的。在具有電子發動機控制的發動機上，傳統調速器的功能由發動機的計算機來承擔
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【米卡爾】割草機。機場、牧場、果園、運動場、再生場地等草地面積大的作業環境對割草機提出了新的挑戰。米卡爾半人馬系列割草機由拖拉機牽引并輸出液壓動力，通過液壓缸、變速箱驅動多組割刀實現持續、大幅面、高速割草，每小時*大割草面積約550畝，是小型割草機效率的100倍。旋轉割草機主要用于灌木、雜草、棉花桿、玉米桿和豆桿等直徑40mm內的植物的切割粉碎，由中心架和兩個可折疊機翼組成，切割寬度2.2-20米。
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如果負載增加，發動機減速，真空度下降，燃油噴射泵中的彈簧將膜片，以及燃油控制桿推到一個較高的設置。發動機就會加速。如果負載減少，發動機加速，高頻割草機，真空度增加，將膜片吸到較低的燃油設定值，使發動機減速。
當節氣門打開時，蝶閥打開，歧管真空度下降，膜片在彈簧的壓力下向后移動，燃油控制架增加燃油供應，發動機加速到新的設定值。
除了真空管道和膜片殼體周圍的泄漏或膜片這兩點在54頁有介紹之外，這個系統幾乎不可能出錯。發動機的怠速是通過一個調節蝶閥小關閉位置的螺釘來設定的。
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