無色瀝青混凝土路面的強度是依照嵌擠密實的原則構(gòu)成的。它采用---的瀝青，對稠度要求相對要高，當(dāng)然了它也是取粘稠的。另外它采用相---量的礦粉，是瀝青混凝土路面中的一大---特點。較高的粘結(jié)力使得路---有---的強度，因此可以承受比較繁重的車輛交通。但瀝青混凝土路面也有其比較明顯的缺點，即允許拉應(yīng)變值較小，容易產(chǎn)生規(guī)則的橫向裂縫，因而它要求堅強的---，包括對高溫穩(wěn)定性與低溫穩(wěn)定性均有要求。 它較小的空隙率使得瀝青混凝土路---有透水性小、水穩(wěn)性好、耐久性高、有較大的抵抗自然因素的能力的特點，使用年限長達15-20年以上。瀝青混凝土路面比較適用于高速公路以及一、二級的公路面層。
彩色瀝青設(shè)備生產(chǎn)的乳化瀝青的主要成分是瀝青、水、乳化劑和穩(wěn)定劑。幾乎各種標(biāo)號的石油瀝青，都可用于制備瀝青乳液。通過乳化機械的高速攪動或剪切作用，將瀝青破碎成微小顆粒，分散在有乳化劑作用的表面活性物質(zhì)的水溶液中，則可獲得一種均勻分散肢體。乳液中瀝青顆粒直徑大致在1—5μm 范圍之內(nèi)。乳化劑的基本作用是降低表面張力。其特點是分子中有一個水溶性(親水性)的極性基團和一個油溶性(憎水性)的非極性基團。在瀝青一水體系中，乳化劑分子移動于瀝青與水界面間，其分子的惜水基團吸附于瀝青的表面，并使其帶有電荷，而親水基團則進人水相。從而將瀝青顆粒與水連結(jié)起來，降低了兩者之間的界面張力。同時，由于瀝青粒子帶有同樣電荷而互相排斥，妨礙它們之間互相凝聚，因而使瀝青乳液能保持一定時期的均勻和穩(wěn)定。電荷的性質(zhì)決定于乳化劑的憎水基團或烴鏈部分的電荷，如其為負(fù)電荷，則瀝青粒子帶有負(fù)電荷，而形成的乳液為陰離子瀝青乳液。反之，則為陽離子瀝青乳液。如瀝青粒子既具有負(fù)電荷，又具有正電荷，則乳液為離子瀝青乳液;此外，還有非離子型瀝青液。
季節(jié)性預(yù)防性養(yǎng)護：
1、冬季要密切留意路面排水和防凍問題，要確實---路面整體結(jié)構(gòu)處于單調(diào)狀態(tài)，彩色防滑路面避免路面結(jié)構(gòu)發(fā)作凍脹，構(gòu)成破壞。
2、春季要對路面結(jié)構(gòu)發(fā)作凍脹及路面表層有水痕的部位，需要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝，---路面結(jié)構(gòu)冬季蓄積的雨水到結(jié)構(gòu)之外。也可在路面上覆撒干土，干土一方面可以吸收路面結(jié)構(gòu)中的水分，另一方面還可減緩熱量沿路面結(jié)構(gòu)下傳的速度，使路面結(jié)構(gòu)中的凍水緩慢消融，并自行逐步滲透到排水溝中，避免路面結(jié)構(gòu)發(fā)作溶融性懷。
3、秋季要做好公路沿線邊溝積水的引導(dǎo)排放工作，避免這些積水成為冬季路面結(jié)構(gòu)---毛細(xì)水的補給水源。
4、夏季要做好路面排水，彩色防滑路面避免路面結(jié)構(gòu)處于潮濕工作狀態(tài)而惹起破壞。夏季氣溫高，瀝青路面容易老化，使路面成波浪狀。
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