鈑金加工工序很多，根據(jù)不同的鈑金產(chǎn)品，選擇不同的加工工序，一般包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型如汽車車身、噴漆等，不同工序的要求都有嚴格的把關(guān)，但是免不了會出現(xiàn)各種問題，就像鈑金加工噴漆過程中表面會出現(xiàn)顆粒、桔皮現(xiàn)象，-影響美觀，要知道這個看臉的時代，昆山機箱鈑金加工廠，外表不過關(guān)是硬傷。
1、顆粒污垢和塵埃
定義：涂層表面有微粒-。
成因：車身表面在涂漆前沒有經(jīng)過適當?shù)那鍧崱?/p>
空氣過濾網(wǎng)已到時候更換。
噴漆房氣壓過低。
噴漆工穿著下正確、不清潔的衣服。
預(yù)防方法：噴涂前須確定已使用清潔劑清潔車身及確定已經(jīng)用粘塵布清潔車身表面。
定期檢查過濾網(wǎng)。
穿著不帶絨毛的工作服。
-噴漆房環(huán)境清潔。
補救方法：輕輕打磨和拋光受影響的部分。
打磨整個噴涂部分，機箱機柜鈑金產(chǎn)品設(shè)計，然后用除硅清潔劑加以清潔，再重噴。
2、桔皮
定義：表面固化太快而不能流平表面自我平整的運動。
成因：不正確的噴涂壓力或粘度、噴涂方法或施工溫度。
使用的硬化劑和稀釋劑不適合噴漆房的環(huán)境。
底材打磨不足。
油漆沒有攪勻。
預(yù)防方法：嚴格按照油漆技術(shù)資料所建議的混合和施工方法。
正確地準備和打磨底材。
避免在-或極低溫度和濕度下噴涂，同時應(yīng)注意噴涂重疊、氣壓及遠近距離。
補救方法：將表面打磨光滑，然后利用適合當時環(huán)境的硬化劑、稀釋劑調(diào)節(jié)妥當，再重新噴涂。使用p1500-2000水磨砂紙磨平后，進行拋光。
日翔電氣江蘇有限公司主要經(jīng)營低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開關(guān)、大小型空壓機等。公司擁有-的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量，鈑金機箱殼體，產(chǎn)品通過gb/t19001-2016/iso9001:2015管理體系、環(huán)境管理體系等。
鈑金加工即零件金屬板材加工，是制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)之一，應(yīng)用廣泛，與眾多行業(yè)密切相關(guān)。只要是金屬制品，都離不開鈑金加工。因此鈑金加工行業(yè)的發(fā)展非常能體現(xiàn)一個制造業(yè)的綜合實力。
隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，傳統(tǒng)技術(shù)裝備越來越難以適應(yīng)新的市場環(huán)境，亟待提高。鈑金加工的機械化自動化成為必然趨勢，它既能提高加工效率、實現(xiàn)真正的流水線生產(chǎn)，還能-地減輕人工勞動強度，減少失誤，提高加工。
鈑金加工也叫做金屬板材加工。比如我們一般的鈑金加工產(chǎn)品，生活中都會用到：鐵桶、煙囪、通風管道還有漏斗等等。因為鈑金就是金屬薄板，鈑金加工的工藝品又有很多，所以它的加工工序也有很多，小篇今天就大概的說一下剪切，折彎，常熟鈑金機箱，沖裁，壓型，翻邊，拼接，整i形，焊接，成型還有很多很多。其中成型鈑金加工成品中有汽車外殼就是，鈑金加工你特點就是同一個零部件上面的薄厚度都是一樣的。
現(xiàn)在做鈑金加工的工廠有很多，價格有很多差矩，如果想加工鈑金制品*好還是在附近找一下這樣的廠家，去工廠實地考察一下，看一下環(huán)境和生產(chǎn)設(shè)備，這樣會減少日后很多不-的麻煩。
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