重慶東風多利卡駕駛室-新款東風多利卡駕駛室面板-天一同興

東風途逸駕駛室，東風途逸駕駛室總成，東風途逸駕駛室廠家就來給大家講講這個問題。

1.高擋位小油門 耗油或會

這種做法發動機易發生爆震，燃油---的力量不能完全做功，并沖擊連桿機構，造成早期磨損，導致低轉扭力不足，加速無力，反而耗油會有的可能，節油而又保護發動機的方式是在扭矩轉速偏低的區域工作，可能得到大的動力和好的節油效果。

2.轎車都應一檔起步

轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。

3.超車減慢一檔好加速

駕車者普遍認為位速度較快，所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力，高扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應該減慢一檔，自動波只須將油門踩到底，變速器便會降低一檔，以提供足夠的扭力。

4.下坡空擋滑行易導致剎車失靈

有些車主在下坡時，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險---，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統會因過熱而突然失靈，導致事故發生

正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，重慶東風多利卡駕駛室，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。手打方向盤。

5.先剎車后踩離合器  

有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是---的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，合進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力---降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩離合器。

6.汽車啟動前預熱建議5-8秒

汽車啟動前預熱，能使機械部件得到較好潤滑，新款東風多利卡駕駛室面板，減少摩擦，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長，能使潤滑油到達所需潤滑部位即可，東風多利卡駕駛室頂蓋，一般建議5-8秒。時間過長，只會造成油耗和發動機磨損大。