機車輪緣潤滑棒主要由石墨、稀土化合物等潤滑成分反復壓制而成。潤滑棒通過輪緣潤滑裝置與輪緣發生摩擦,使潤滑成分附著在摩擦表面,降低輪軌之間的磨耗。
本公司系致力于固體潤滑材料及裝置的研發與生產,提供-全程解決方案的新型高新科技企業?颇壳埃腆w潤滑棒,已獲7項;評為浙江省重點科技產品;產品通過北京鐵路局科技成果-,列入北京鐵路局2013年科技成果-推廣計劃項目,成為北京鐵路局-采購供應商。
浙江寶晟鐵路新材料科技有限公司歡迎您的光臨!
近年來,針對輪緣潤滑問題--了一些測試標準,設計制造了用于測試摩擦性能的模擬試驗臺,以及針對輪軌潤滑潤滑效果進行現場實測的方法。但是由于在不同路線、車輛及運行工況條件下,往往會造成指標測試條件與輪軌接觸摩擦實際工況差異較大,難以系統、準確的評價潤滑劑的潤滑有效性
浙江寶晟鐵路新材料科技有限公司歡迎您的光臨!
目前,固體潤滑,機車輪緣潤滑棒主要由石墨、稀土化合物等潤滑成分反復壓制而成。潤滑棒通過輪緣潤滑裝置與輪緣發生摩擦,使潤滑成分附著在摩擦表面,固體潤滑油,降低輪軌之間的磨耗。但在實際運用中,因機車左右運動產生的震動及風速等因素,固體潤滑劑,經常造成潤滑成分脫落,無法在摩擦面形成有效的潤滑薄膜,導致輪軌之間不能起到潤滑作用。
浙江寶晟鐵路新材料科技有限公司歡迎您的光臨!