耐磨板-城關(guān)區(qū)鋼-汽車用鋼板

耐熱鋼是指在高溫下具有較高強(qiáng)度和-的化學(xué)穩(wěn)定性的特殊鋼。它包括鋼(高溫不起皮鋼)和熱強(qiáng)鋼兩類。鋼通常在550～1250℃溫度區(qū)間內(nèi)使用，要求較好的化學(xué)穩(wěn)定性(如性及抗高溫腐蝕能力等)，但承受的載荷較低，對(duì)抗蠕變及抗蠕變斷裂能力要求不高。熱強(qiáng)鋼通常在450～900℃溫度區(qū)間內(nèi)使用，承受應(yīng)力較大，要求材料兼有-的抗蠕變、抗破斷性和性能。

耐熱鋼用途廣泛。熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的主體設(shè)備構(gòu)件都是由耐熱鋼制造的。在石油化工方面的煉油、合成氨及乙烯裝置的關(guān)鍵設(shè)備均離不開耐熱鋼。此外還廣泛用作冶金、機(jī)械、建材、輕工等各種工業(yè)爐窯中的耐熱結(jié)構(gòu)材料。在煤的液化、氣化及核能方面(如高溫氣冷堆、快堆)一些-部位的結(jié)構(gòu)材料也大量采用耐熱鋼。

簡(jiǎn)史由于電站，石油化工工業(yè)發(fā)展的需要，在20世紀(jì)30年代就發(fā)現(xiàn)了鉬是提高耐熱鋼熱強(qiáng)性的有效元素，在低碳鋼中加入0.5％鉬，工作溫度可以從450℃提高到500℃。為了解決含鉬鋼石墨化的問題，汽車用鋼板，發(fā)展了低合金鉻鉬鋼，英國(guó)1938年就把含0.8％鉻、0.5％鉬的鋼(相當(dāng)15crmo)用于鍋爐過熱器，其后又發(fā)展了性能更高的10.25鉻-0.5鉬及2.25鉻-1鉬等鋼種。為了進(jìn)一步提高鋼的熱強(qiáng)性，節(jié)約鉬資源，發(fā)展了鉻鉬釩鋼系列，-的12crlmov就是典型代表，現(xiàn)在仍然是制造電站鍋爐的主要材料。

為了進(jìn)一步提高鋼的性能和工作溫度，60年代以來，城關(guān)區(qū)鋼，-通過大量的研究工作，研制出多元的低合金熱強(qiáng)鋼，工作溫度達(dá)600～620℃并在使用中部分代替了鎳鉻奧氏體鋼。如中國(guó)研制的12cr2mowvtib(102)鋼，其性能超過了其他同類鋼的水平，作為過熱器管等已在中國(guó)200、300、600mw機(jī)組中普遍應(yīng)用。

不銹鋼201與304的區(qū)別

1、 規(guī)格：常用的不銹鋼板材分為201和304兩種型號(hào)，實(shí)際是是成分不同，304-一些，但價(jià)格貴，201差一些。304為進(jìn)口不銹鋼板，201為國(guó)產(chǎn)不銹鋼板。

2、 201組成為17cr-4.5ni-6mn-n，是節(jié)ni鋼種，301鋼的替代鋼。經(jīng)冷加工后具有磁性，用于鐵路車輛。

3、 304組成為18cr-9ni，是得到廣泛應(yīng)用的不銹鋼、耐熱鋼。用于食品生產(chǎn)設(shè)備、昔通化工設(shè)備、核能等。

4、 201是含錳較高，q245r容器鋼板，表面很亮帶有暗黑的亮，含錳較高容易生銹。304含鉻較多，表面呈現(xiàn)啞光，不生銹.兩種放在一起就有比較了。的就是耐腐蝕性能不同，201的耐腐蝕性能很差，所以價(jià)格就要便宜很多.又因?yàn)?01含鎳低，所以價(jià)格比304的低，于是耐腐蝕性能就不如304的了。

5、 201與304之間的區(qū)別就是含鎳的問題。而且304的價(jià)格現(xiàn)在都比較貴，比201不銹鋼將近貴一倍，但304的話起碼可以-在使用過程中不會(huì)生銹。

6、 不銹鋼不易生銹是因?yàn)樵阡擉w表面形成富鉻氧化物可保護(hù)鋼體，201料屬于高錳不銹鋼較304硬度大高碳低鎳.

7、 成分不同(主要從含碳，含錳，不銹鋼304鋼板，含鎳，含鉻幾方面來區(qū)分201與304的不銹鋼)

鋼號(hào) 碳(c) 硅(si) 錳(mn) 磷(p) 硫(s) 鉻(cr) 鎳(ni) 鉬(mo) 銅(cu)

aisi(304) ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.045 ≤0.03 18-20 8-10

aisi(201) ≤0.15 ≤1.00 5.5-7.5 ≤0.05 ≤0.03 16-18 3.5-5.5

8、鑒別方法：304和201不銹鋼從外觀和磁性上很難區(qū)分，你可以到不銹鋼配件店購(gòu)買一瓶不銹鋼鑒別。將不銹鋼識(shí)別分別放在不同的材質(zhì)上，二到三分鐘可以分辯出來，會(huì)顯示不同的顏色，再參照說明書對(duì)比。1、主要合金元素含量區(qū)別。

201化學(xué)成分：201    304化學(xué)成分：304

二者密度都是：7.93g/cm3。