溝道采用覆膜膠合板、50mm×100mm方木、ф48鋼管構成的清水混凝土模板體系。模板底粘貼海綿膠帶，與墊層擠緊，外底面用水泥砂漿封堵嚴密，以防漏漿。
模板支撐系統主要采用ф48鋼管和加斜撐的方法加固，加固方法如圖1。模板支撐體系采用的鋼管支撐體系，水平桿、立桿間距均不應大于500mm。
電纜溝溝壁頂均不設企口，溝蓋板兩側蓋到溝壁外側50mm。電纜溝按每15米長設置一個寬20mm的沉降縫，并在跨設備基礎處、轉角處及跨道路處設沉降縫，縫間采用瀝青麻絲填塞，外側粘貼兩層油毛氈。
如何在舊路改造中利用原有蓋板涵，通過對其上填土高度的分析，以結構反算為分析思路，訂制電纜蓋板，運用二分法、圖表法，初步提出了蓋板涵上---填土高度，并用工程---度理論進行了論證。
在進行補強設計時 ，盡可能地考慮利用原有小橋涵 ，這樣既可以簡化設計，封開電纜蓋板，又可以節省建設資金。如在路面補強設計中，為滿足縱坡要求，在原明涵蓋板上增加填土 ；直接升高側墻等方案都是jing濟、fang便的。
通過對舊路蓋板涵上填土高度分析 ，以結構反算為分析思路 ，電纜蓋板單價，運用二分法、圖表法等分析方法 ，以正交蓋板涵為例 ，大量供應電纜蓋板，闡述如何利用結構反算來解決填土高度問題。
電纜溝出入口要進行嚴密防火封堵，hao用軟堵料，以---封堵嚴實，防止個別電纜著火而引燃其他電纜。電纜溝內要按規定的間隔距離設置防火墻，此外，電力電纜與控制電纜之間還應設防火隔板等。
防火封堵層要有足夠的機械強度，因為電纜著火，---是發生電氣短路時，會引起空氣的迅猛膨脹而產生沖擊波，機械強度低的防火封堵層將失去作用。
在電纜溝內施工、維護作業后，應及時將破壞的封堵還原，并---封堵層的原有厚度和機械強度。
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