除了保護車輛，交通障礙物還用于屏蔽行人，維護/施工人員或騎自行車的人期交通。在基本形式中，交通障礙設計用于防止車輛離開道路撞擊固定物體。在城市鍍鋅管橋梁欄桿設計中應考慮的方面
1.表面處理設計：城市鍍鋅管橋梁欄桿是一個沒有下崗的“”。不管是什么樣的-環境。市政交通屏障的外觀不應生銹。褪色，開裂，粉化保持色澤鮮艷，防臟自潔，免維護，節省因頻繁維護造成的經濟和人為損失，避免因維護和環境污染造成的不便
2，結構設計，滿足市政交通管理的需要。鍍鋅管橋梁欄桿需要使用裝配技術設計。加工制造。表面涂層的生產和安裝。為了-市政交通障礙的高強度使用不同的鋼材料。合理的結構設計適應不同的強度要求。安裝方法應采用方便，經濟的裝配方法。當鍍鋅管橋梁欄桿意外損壞時，無需更換鍍鋅管橋梁欄桿。
1.依據標前文檔挑選原材料時，全部原材料應按文檔規定有詳細的原材料品質證實。鍍鋅管橋梁欄桿原材料大多數為熱鍍鋅原材料，該原材料應搞好防腐蝕解決，地腳螺栓解決后無鹽黃油后，也應光潔，鍍鋅管橋梁欄桿，原廠前搞好包裝工作中，避免等待的時間銹運送。
2.總體工程施工次序為：先單雙面防護欄工程施工，再兩面防護欄工程施工，終防炫光安裝，安裝結束后，經中斷自查，嚴控品質。
3.必須15人，運送一組，檢修、測量、安裝、基礎打樁，還配置壓樁機、自動焊接機和小鏟車。
安裝前，應熟悉沿線路、橋涵設計的路線，考慮。通常在大、中橋上使用鍍鋅管橋梁欄桿，與鍍鋅管橋梁欄桿連接時，采用剛性、靈活的過渡過程，應提前注意。此時應加強道路，并與鍍鋅管橋梁欄桿牢固連接。為避免伸縮縫對橋梁的影響，可以在橋梁平臺上增加鍍鋅管橋梁欄桿，并應-考慮在鍍鋅管橋梁欄桿的緊急電話呼叫中設置開口，以正確地保護電話設施。
另外，在設置高擋墻的地段，必須考慮柵欄柱的基礎是否牢固。為了安全起見，可以改變鍍鋅管橋梁欄桿；隧道內還應設置鍍鋅管橋梁欄桿，并應與隧道外的鍍鋅管橋梁欄桿進行適當連接。當曲線半徑小于70m時，不能使用典型的防護器(單個長度為4m)，并且要使用特殊的彎曲梁。應根據不同半徑分別計算要彎曲的梁的數量。
當中間鍍鋅管橋梁欄桿，中央分隔帶，必須完全符合嵌入式管道的合作被認為有被采用。分割型圍欄的使用，-具有開口分區應沖突的嵌入式柵欄柱管來防止，添加應在急彎注意;勸阻采用鍍鋅管橋梁欄桿方框不僅增加了柵欄的變形，這樣也列移位，從而-了車輛打護欄，被從鉤絲柵欄柱，更高的安全性能防止車輪。
登錄后臺
