、水分的鑒別
1.把潤滑油注入試管中，潤滑油，觀察透明度，如果不清澈透明而混濁，可初步判定潤滑油中含有水分。
2.在試管內(nèi)注入約一多半的潤滑油，加熱至100~120℃ 左右，如有響聲、并有氣泡出現(xiàn)或管壁凝結(jié)有水珠，說明有水分。
3.把無結(jié)晶水的白-末狀的-銅放入裝有潤滑油的試管中，若-銅變成藍色并沉淀于底部，說明潤滑油中含水。
基于二沖程發(fā)動機潤滑燃燒的結(jié)構(gòu)特點，油漆是活塞環(huán)槽的溫度較高易產(chǎn)生碳的沉積物，加之活塞在環(huán)槽內(nèi)受定位銷的-而不能自由轉(zhuǎn)動，其粘環(huán)的現(xiàn)象比四沖程更容易產(chǎn)生。粘環(huán)將造成活塞環(huán)的密封作用降低，發(fā)動機的輸出功率下降。同時還由于粘環(huán)形成的竄氣而使曲軸箱的清凈性變差。如此循環(huán)必然導(dǎo)致發(fā)動機燃燒室，活塞頭部、火花塞等積炭沉積物的增加，使溫度急劇升高而引起提前點火。實踐表明二沖程發(fā)動機的功率越大越容易發(fā)生提前點火，加上燃料的辛烷值隨著機油量的增加而降低，提前點火的傾向?qū)Ｌ崆包c火會造成功率損失和氣缸壁過熱，工況-時會引起活塞擦傷，直至局部熔化，此類故障在市場二沖程車中屢見不鮮。所以說二沖程與四沖程發(fā)動機因其結(jié)構(gòu)及潤滑特性上的差異，決定了其潤滑性··能的要求及油的成分，上有著本質(zhì)上的區(qū)別，兩者是不能相互混用的。倘若二沖程機使用四沖程機油將會引起下列問題:
怎樣才能使我們的汽車始終保持-的青春的活力？隨著私家車的普及，大家對汽車養(yǎng)護也越來越看重。相對于有故障才修的舊觀點，愈來愈多的有車人士體會到了定期進行汽車保養(yǎng)的重要性。
1.在啟動汽車前打開電動門。它無法直接啟動。當(dāng)電動門打開時，車輛通常進行自檢。它會看到所有指示燈一起亮起，然后在自檢后逐一出去，然后整個過程就可以啟動了。通常等待大約3秒鐘。
2，應(yīng)定期檢查剎車片，前剎車片應(yīng)在30，000公里處檢查，后剎車片應(yīng)在6萬公里左右檢查一次。如果磨損很快，應(yīng)及時更換。
3.輪胎應(yīng)在30，000 km處交叉更換，前輪更換為后輪，更換后輪，這可延長輪胎的使用壽命。
4.冷車啟動時，注意讓車子閑置一分半鐘，讓車子有一個預(yù)熱時間。 一開始，發(fā)動機的內(nèi)部溫度沒有達到正常的工作溫度 - 水溫表正常到90度。汽車會有抖動，發(fā)動機聲音響亮，轉(zhuǎn)速表略高 - 正常指的是600至900轉(zhuǎn)/分如果從這種情況開始，它很容易發(fā)動機積碳，因為發(fā)動機在低溫下沒有完全燃燒。
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