不銹鋼粉末燒結濾芯，安平濾芯，選用經過細化分級、粒徑為0 5~100um的球形金屬顆
粒，濾芯折紙機，通過標準模具壓制后高溫燒結而成。
技術參數
壓差：80℃，3.5kg/；235℃，3.2kg/
精度：液體0.5um-5um；氣體0.01um-20um
材料：不銹鋼、青銅、鎳、蒙乃爾合金、哈斯塔鎳合金
采用金屬熔封工藝，空汽濾芯，使用溫度范圍可達-200℃~500℃
產品特性
耐壓強度高，抗沖擊、交變負載能力優于其他金屬過濾材料
透氣性，分離效果穩定
固定孔結構，無介質脫落
機械強度高、耐磨損
廣泛的高低溫適應性和化學穩定性
可進行在線反復清洗、反吹
柴油濾清器
柴油濾清器要按iso4020標準道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法進行下述試驗。
1新濾清器清結度試驗
確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。
2氣泡法試驗
用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。
3過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07mpa的時
間表示。
4水分離效度試驗
確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。
5濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破壓力。
6濾油器總成破損試驗
測定總成承受內壓力的能力。
7脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下模擬發動機起動或停止時濾油器總成的機械強度。
8抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
更換濾芯注意事項
當油氣分離濾芯兩端壓力差達0.15mpa時-更換；當壓差為0時，表明濾芯有故障或者氣流已短路，此時也應用時更換濾芯。 一般更換時間為3000~4000小時，如環境較差時其使用時間會縮短。安裝回油管時，必須-該管插入濾芯底部。更換油氣分離器注意靜電釋放，要把內金屬網和油桶外殼聯通起來。
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