3濾芯性能試驗
流量-阻力壓降試驗 測定空氣流動壓力損失流量-阻力或流量-壓力分硐曲線。
原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率，空汽濾芯，正常濾芯的降塵率應(yīng)為99%以上。
儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降
5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一-值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力
或壓力降達到7—46kpa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效
率。
原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差不應(yīng)超過3.2kpa
，還則功率將下降，發(fā)動機會冒黑煙。
除塵濾芯過濾風(fēng)速選擇竅門：
對于進口粉塵濃度較高的環(huán)境，建議除塵濾芯過濾面積選小一點，使得濾芯的清灰效果要好一些，
制作時可以通過減少折疊數(shù)量和折深來實現(xiàn)。一般濾芯除塵器的風(fēng)速為0.6-1.8m/min，當(dāng)然理想
的過濾風(fēng)速應(yīng)該為0.9m/min，這里的過濾風(fēng)速是指氣體通過濾材的平均速度。如果粉塵濃度較高時
，可以考慮降低過濾風(fēng)速，便可提高除塵器的過濾效率，降低工作阻力，安平濾芯，從而-通風(fēng)性能，直飲水濾芯，使得
除塵濾芯的使用壽命更長久。
我們要不定時的進行查看介質(zhì)壓力，要-進行過濾的時候流通壓力一定要達到我們需要的壓力，這樣我們才有可能做好過濾的效果。
濾芯所安裝的位置和工作環(huán)境對流量也會影響濾芯流量，不同位置的濾芯功能和精度也不同，安裝在吸油口處：一般在吸油口都會有一個表面型過濾器，初步過濾較大的雜質(zhì)，過濾能力應(yīng)在泵流量的兩倍以上，并且壓力損失小于0.02mpa；安裝在出油口的過濾器：此種過濾器的作用是濾出可能侵入閥門類元件的污染，精度一般為10~15μm，且性能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓
力降小于0.35mpa。
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