井下指揮車的應(yīng)用環(huán)境特殊，不僅對(duì)其機(jī)械結(jié)構(gòu)組件有很大的挑戰(zhàn)性，江蘇礦安油料運(yùn)輸車，在電纜敷設(shè)上更有著多重考量。為使卷筒與電動(dòng)機(jī)間的電纜在卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在井下防爆指揮車的卷筒內(nèi)設(shè)計(jì)了電刷和滑環(huán)，這一裝置在一定情況下可能產(chǎn)生火花，當(dāng)空氣中含有一定濃度的時(shí)，礦安油料運(yùn)輸車型號(hào)，就會(huì)燃燒或，所以卷筒要具有耐爆性和不傳爆性。
?耐爆性是指卷筒外殼的強(qiáng)度，當(dāng)卷筒內(nèi)部發(fā)生時(shí)，應(yīng)使其不發(fā)生變形和損壞，不致使火焰直接點(diǎn)燃礦井中的混合物，從而達(dá)到耐爆要求，它是由外殼的材質(zhì)和機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來-的。
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