井下指揮車的應(yīng)用環(huán)境特殊,不僅對(duì)其機(jī)械結(jié)構(gòu)組件有很大的挑戰(zhàn)性,江蘇礦安油料運(yùn)輸車,在電纜敷設(shè)上更有著多重考量。為使卷筒與電動(dòng)機(jī)間的電纜在卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng),在井下防爆指揮車的卷筒內(nèi)設(shè)計(jì)了電刷和滑環(huán),這一裝置在一定情況下可能產(chǎn)生火花,當(dāng)空氣中含有一定濃度的時(shí),礦安油料運(yùn)輸車型號(hào),就會(huì)燃燒或,所以卷筒要具有耐爆性和不傳爆性。
?耐爆性是指卷筒外殼的強(qiáng)度,當(dāng)卷筒內(nèi)部發(fā)生時(shí),應(yīng)使其不發(fā)生變形和損壞,不致使火焰直接點(diǎn)燃礦井中的混合物,從而達(dá)到耐爆要求,它是由外殼的材質(zhì)和機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來-的。