5低溫穩定性：路面切割縫嵌縫膠在冬季低溫時不發生硬化、脆裂現象，gb填料，保持一定的柔性。6抗嵌入性：路面聚氨酯嵌縫膠在-彈性的基礎上有一定的硬度，能夠抵御行車作用下砂石雜物的嵌入。
7耐久性：聚氨酯路面嵌縫膠從原料上能夠在自然變化的氣候條件下和車輛軸載的反復作用下，不會過早產生老化變質，gb填料批發，能夠較長時間保持-的路用性能。8 施工優點：操作簡單、固化快、施工快捷、不影響交通。
1.強度高，剛度大，路基的變形是比較小的。
普通鐵路的路基是以強度控制設計的，而對于高速鐵路，變形控制是路基工程設計的主要的控制的因素的，因為在高強度破壞之前，gb填料，可能已經出現了不容許的多大的變形的，我們i級干線，《鐵路路基設計規范》(tb10001-2005)規定路基工后沉降一般都是不能大于20km的，過渡段不能等大于10厘米的，對于有渣軌道高速公路，相關規定路基工沉降是不大于5厘米的，過渡段不大于3厘米的，無渣軌道路基，根據不同類型的軌道的特點
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