型鋼需求緩慢恢復,中小h型鋼鋼廠對后市持謹慎樂觀態度。通過對中小廠商包括鋼廠鋼貿以及下游用戶的草根-,我們分析認為,目前下游需求正在緩慢恢復,長材產品對應的建筑及基建及相關行業的恢復速度要好于汽車、家電機械等板材類下-行業。而中小廠商對后市抱持謹慎樂觀,一方面“銀十”之后淡季到來鋼鐵需求將有所下降;另一方面,下游補庫和需求轉好雙重因素疊加帶來的本輪上漲在粗鋼產量緩慢爬升的過程中還有持續空間,但粗鋼產量即供給量是決定要素。
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限產持續加碼
今年以來,供給側改革大刀闊斧對煤炭、鋼鐵行業去產能,使---持續升溫,煤炭又回歸黃金十年的“-”。不過自11月以來,多部門實施簽訂長協、調控運力等多重政策穩煤價。近期焦煤、焦炭價格已相對平穩,鋼鐵生產成本得到控制,為何鋼價在淡季還能出現如此大幅度拉漲呢?
“以前-農民是看天吃飯,現在鋼鐵生產廠也一樣。鋼鐵工業是高耗能、高污染行業,生產過程中排放的---和粉塵是---的主要組成。所以社會普遍認為,如今全國多地---爆表,鋼鐵生產是-。近期對鋼企的---整治力度幾乎是-。”河南一鋼鐵生產企業負責人無奈表示,如果按照“紅色預警限產50%,橙色預警限產30%”的標準堅決落實,就這樣的---天,h型鋼價格,可以-鋼廠供應量會有多大縮減。
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出口情況正在好轉
多家鋼廠近日向本報---表示,熱軋h型鋼,目前的出口情況正在好轉,1月份訂單開始增長,且增長趨勢預計還將持續一段時間。其中,h型鋼廠家,澳洲洪水成為重要原因。
“由于澳大利亞昆士蘭的洪水導致焦煤外運受限,目前日韓鋼廠的冶煉原材料已經受到威脅,生產受到---。”國內-大的民營鋼鐵企業江蘇沙鋼高層近日對本報表示,澳洲焦煤占全球煉焦煤貿易量的64%,太倉h型鋼,由于日韓鋼廠的焦煤多依賴從澳洲進口,此次持續的洪災對其生產已經造成了較大影響。由于原料庫存不-支持滿負荷生產,目前日韓鋼廠已經無法滿足原先的國際市場需求,中國鋼廠得以暫時彌補這一市場空缺。
在出口數量增長的同時,鋼材出口價格也出現了明顯上漲。根據聯合鋼鐵網的統計數據,今年一月,主要熱卷鋼廠出口報價出現大幅上調。其中,含硼熱卷主流出口離岸報價為670-680美金/噸,較上月初整體上漲60-70美金/噸,與12月下旬相比則上漲了40-50美金/噸。部分中厚板和型材、線材鋼廠的出口報價也呈現上漲態勢。
“目前國際鋼價正處于集體上漲通道,已經有部分品種價格高于國內。這從一定程度上---了鋼材出口。”上述沙鋼高層說。
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