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工業上，連接器需要---的---性和性能，隨著工業互聯網的構建，在工業設備和網絡之間需要的連接器。
傳統連接器只傳輸單一信號，例如視頻、控制或者數據信號，隨著電子產品日益輕薄，連接器從單一信號傳輸變成多種信號傳輸，同一纜線可以同時傳---、電或者其他信號，空中接頭，這樣也利于節省空間提升系統---性。
以前的連接器用于眾多接點，它們填充在很多的擴充卡槽中，但在5g時代可能一個光纖設備里擁有幾十個連接器，這要求使用更小的連接器來實現更的連接。
基于此況，端子，ofweek電子工程網也榮幸采訪到了te傳感器事業部亞太區總監劉能泉，與其一同探討---傳感器發展現狀以及未來趨勢。可以看到，傳感器在科技、工農業生產以及日常生活等各方面發揮著越來越重要的作用，太陽端子，而且隨著-、物聯網、工業4.0以及自動駕駛等產業的推動，未來其發展的價值將無可替代。對此，劉能泉也表示，隨著并購企業的整合完成，未來te傳感器事業部將重點發展、推廣傳感器產業，實現連接器與傳感器的共同發展，打造的服務。早些年，te connectivity(以下簡稱te)憑借連接器于業界，但隨著te傳感器事業部對傳感器領域的重視，其傳感器產業也逐漸走進了業界大佬的視野。
除開這種可以與別的正本的配搭應用，在系統軟件中針對這種零件的設置會有一個的規定，飛機端子，一旦超出那么一個要求就會在應用中出現比較---的風險，有的能夠損壞內部許多零件進而引起比較---火災事故，因此規定連接器有---的適應能力，將承擔范疇設置在了較為大的一個規定內，這樣一來無論是以本人的應用還是在工程項目中的基本建設常有了較為詳細的相互配合度。
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