１導管接口滲漏，使泥漿進入導管，在混凝土內形成夾層，造成堵管斷樁。
２處理堵管時，將導管提升到ｚｕｉ小埋置---，猛提導管，使導管內混凝土連續下落與表面的浮漿、泥土相結合，形成夾泥縮孔。
３導管埋置---過深，無法提起導管或將導管拔斷，造成堵管斷樁。
４由于其他意外原因如機械故障、停電、材料供應不足等造成混凝土不能連續灌注，中斷時間超過混凝土初凝時間，致使導管無法提起，形成堵管斷樁。
樁身有夾渣、夾泥、蜂窩：澆注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據混凝土供應情況來確定拆卸導管的時間、長度，以免發生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。
泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了澆注砼的阻力，因此，在施工中經常發生導管堵塞、流動不暢等現象，有時甚至灌滿導管還是不行，后只好提取導管上下振擊，金屬導管，由于導管內儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導管后，即沖破泥漿薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內，造成夾泥層；灌注砼過程中，因導管漏水或導管提漏而二次下球也是造成夾泥層的原因。
引起樁身砼夾泥或斷樁的原因主要有如下四方面：
1、初灌砼量不夠，造成初灌后埋管---太小或導管---就沒有入砼內。
2、砼灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出砼面。
3、砼初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使砼上部結塊，造成樁身砼夾渣。
4、清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，內江導管，砼灌注過程中砂粒回沉在砼面上，形成沉積砂層，基礎工程導管，阻礙砼的正常上升，灌注樁導管，當砼沖破沉積砂層時，部分砂粒及浮渣被包入砼內。---時可能造成堵管事故，導致砼灌注中斷。
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