有關數據顯示，2011年浙江省近期供電能力在3500萬千瓦至3630萬千瓦，缺口250萬千瓦至300萬千瓦。隨著可預計的用電需求進一步增加，浙江省電力公司預計二季度浙江省缺口將達430萬千瓦左右。隨著夏季用電緊張，限電措施導致一些五金生產企業不得不使用柴油發電機組作為備用電源，不然的話就會影響企業的訂單生產。因此柴油發電機組在國內得到，與去年同期相比較，銷售量增加近四成，但是外貿出口與同期相比沒有多少的變化，這是因為國內柴油發電機組還存在一些技術壁壘，尤其是柴油發電機組的污染問題，需要---這種技術壁壘，才能加大外貿出口。
目前全工業生產都在倡導綠色、可持續發展，然而發電機組在使用過程中產生的污染不得不引起我們的注意，柴油發電機組在使用過程中會產生大量的污染物，---影響人體健康，因此減少發電機組的污染成為了一項重要研究工作，如何才能---這種技術壁壘呢?柴油發電機組廠商根據多年的研究，目前常用的方式就是燃油摻水和進氣系統改進。
一、燃油摻水方式
燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等，進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化---時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使更高燃燒溫度降低，弗列加機油濾清器，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使更高燃燒溫度進一步降低，因此nox排放減少。需要注意的是冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。
所謂乳化柴油就是在柴油中摻水，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良i好，井促使燃燒室內的空氣形成---紊流，燃油與空氣的分布均勻，生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低更高燃燒溫度，因此nox生成量減少。
二、進氣系統改進方式
對進氣系統進行改進主要采取兩種方法：
1)采用多氣門技術可擴大進、排氣門的總流通截面積，充量系數增加，且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上，有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布，其混合氣形成和燃燒條件大為---，使放熱規律更為合理，尾氣排敏中nox的排放下降，co的排放也有所減少，而且炭煙在大負荷時也明顯下降。
2)采用可變渦流進氣系統
由于進氣渦流強度對nox的排放影響較大，采用可變渦流進氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度，可在不---經濟性的情況下降低no。的生成量。
進氣系統改進方式可以控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染，在一定程度上減輕對環境的污染。
柴油發電機組的優良性能，但是對環境造成污染也需要值得重視，生產廠商除了采取以上兩種方式進行改進柴油發電機組，對出口銷售產生重要的影響，能夠積極推動發電機組的外貿出口，從而提高生產企業的效益。
由于國產機組在機械性能、電氣性能、操作性能、---性、日常維護和使用壽命上與國外---機組差距明顯，所以自20世紀80年代起我國先后引進國外多種型號的船用柴油機(如康明斯、mwm等)、發電機(如斯坦福、西門子等)、空氣斷路器及電表等生產技術，以滿足國內船舶工業的需要。
目前，我國船用柴油發電機組主要存在的問題:
1柴油發電機組設備的科研、設計、試制、生產水平滯后，各科研和生產單位之間缺乏統一的和協調，技術---;甚至有些單位為了眼前利益，重復引進成套柴油發電機組設備，導致重復投資，---資產流失和不---的---。
2柴油發電機組型號多而雜，標準化、系列化程度低，不同產品之間的通用性差，基礎件、零配件差，集成性差，安裝和維修難度大。與國外---機組相比，柴油機的經濟性、動力性、結構緊湊性、---性、耐久性、振動噪聲等指標差距較大;而發電機的結構緊湊性、零部件的通用性、動態和穩態調壓性能、---性使用壽命和電磁兼容能力等方面差距也很明顯。
(3)新技術、新工藝應用緩慢。新技術和新工藝能提高柴油機的動力性、經濟性，降低振動噪聲和廢氣的含量，提高產品的和壽命，如多氣門進氣系統、稀薄燃燒、電控噴射、增壓中冷技術等，不但可提高壓縮比提高進氣、減小進氣阻力，使燃燒更充分，提高柴油機的輸出功率，降低燃油消耗率，而且可以---排放，降低尾氣中的煙度等。
(4)20世紀80年代引進的船用發電機配套用的柴油機和發電機，雖經企業---和吸收，并提高了國產化程度、增加了自制件的比例，但忽視了在---吸收的基礎上進行改進和，所以產品性能和多年均保持在原有水平上，但隨著國外新產品和新機型的不斷發展，原有的引進產品已失去了市場競爭力。
(5)在船用柴油發電機組的電氣設備中，電子與電器元件是薄弱環節之一，以至于影響了發電、配電和控制裝置的性能和---性，這是我國目前應重點解決的問題。
以下是安全操作規程：
一、以柴油機為動力的發電機，其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。
二、發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否---。
三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在位置上，斷開輸出開關，有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉平穩后再啟動發電機。
四、發電機開始運轉后，應---注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調整發電機至額定轉速，電壓調到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。
五、發電機并聯運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行。
六、準備并聯運行的發電機必須都已進入正常穩定運轉。
七、接到“準備并聯”的信號后，以整部裝置為準，調整柴油機轉速，在同步瞬間合閘。
八、并聯運行的發電機應合理調整負荷，均衡分配各發電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節，無功功率通過勵磁來調節。
九、運行中的發電機應密切注意發動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，發電機溫升是否過高。并做-行記錄。
十、停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，然后按順序切斷開關，后停止柴油機運轉。
十一、并聯運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺，應先將需要停車的一臺發電機的負荷，全部轉移到繼續運轉的發電機上，然后按單臺發電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷，然后按單臺發電機停機辦理。
十二、移動式發電機，使用前必須將底架停放在平穩的基礎上，運轉時不準移動。
十三、發電機在運轉時，即使未加勵磁，亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發電機不得使用帆布等物遮蓋。
十四、發電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞發電機。
十五、機房內一切電器設備必須---接地。
十六、機房內禁止堆放雜物和、物品，除值班人員外，未經許可禁止其它人員進入。
十七、房內應設有---的消防器材，發生火災事故時應立即停止送電，關閉發電機，并用---或滅火器撲救.
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