液壓系統(tǒng)的管路是指液壓系統(tǒng)中傳遞工作液體的液壓管的總稱，下面我們來了解一下固定式升降機(jī)使用管路的要求，以便于---的安裝和調(diào)試機(jī)器，發(fā)揮機(jī)器的。
1、要求液壓管有足夠的強(qiáng)度和韌性，以---在規(guī)定的壓力和強(qiáng)度下，傳遞適當(dāng)流量的液體而不產(chǎn)生。同時(shí)還要求管子---腐蝕，以防油液污染變質(zhì)。
2、要適當(dāng)選取液壓管的尺寸，在流量為一定的情況下，若管子內(nèi)徑偏小，則管內(nèi)工作液體流速偏高，壓力降和摩擦損失較大，大型升降平臺(tái)定制，易---，效率低。
3、對(duì)于吸入管，阻力要小，盡量暢通，密封好，防止液壓泵吸空或產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。否則液壓泵工作將有噪聲、磨損和失常狀態(tài)，并會(huì)引起液壓系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)、及運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)等情況。
4、管子盡量短、彎曲角度盡量小、接頭及配件盡量少。為了減少壓力損失及泄漏幾率，高壓管和壓管應(yīng)靠近工作機(jī)構(gòu)。
5、為了減少局部壓力損失，管道各處應(yīng)避免斷面的局部擴(kuò)大或縮小以及急劇彎曲。
6、管道的高點(diǎn)處應(yīng)設(shè)有放氣裝置，用以放掉系統(tǒng)中的空氣。
7、要注意便于裝卸、調(diào)正及檢修。
8、固定式升降機(jī)液壓系統(tǒng)的故障不像機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)件那樣易從外部檢查，往往需要進(jìn)行分析，才能做出較正確的判斷。因此，在系統(tǒng)某些部位上備有壓力表檢查孔，---是采用板式鏈接油路或其他緊湊連接形式者就更為重要。
9、固定式升降機(jī)液壓管道要牢固---。否則，當(dāng)固定式升降機(jī)系統(tǒng)壓力變化比較劇烈時(shí)，會(huì)造成管路振動(dòng)和噪聲。振動(dòng)會(huì)---危害管道連接處的強(qiáng)度，破壞密封---性。
如今經(jīng)濟(jì)快速的開展，工業(yè)消費(fèi)加工等都在不時(shí)的擴(kuò)展，---是機(jī)械運(yùn)輸，物流方面，固定式升降機(jī)都有著重要的作用，而且在如今碼頭、貨運(yùn)中心等也都有很重要的作用，如今各國(guó)的生意往來都在不時(shí)的加快進(jìn)步，所以在碼頭很多時(shí)分裝箱的時(shí)分都要用到。那么對(duì)于固定式升降機(jī)經(jīng)常的使用，有沒有---的注意廣州升降機(jī)的電氣保護(hù)問題呢？電氣保護(hù)包括哪些方面呢？
1、固定式升降機(jī)的交流電源應(yīng)采用tn-s供電系統(tǒng)。如因當(dāng)供電系統(tǒng)原因不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，至少從總電源開關(guān)的出線端開始，零線和接地線應(yīng)始終分開。
2、各操作位置應(yīng)設(shè)置操作裝置，大型升降平臺(tái)非標(biāo)定制，各操作裝置應(yīng)能夠起到作用，且應(yīng)依靠持續(xù)力進(jìn)行控制。控制手柄應(yīng)醒目標(biāo)識(shí)升、降的操作方向，標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)與實(shí)際動(dòng)作一致。服務(wù)樓層大于或等于3層的升降平臺(tái)，只能在工作臺(tái)上設(shè)置操作裝置。
3、應(yīng)在各操作位置設(shè)置方便操作的緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷升降平臺(tái)總電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的。
4、電氣系統(tǒng)控制線路應(yīng)當(dāng)采用安全電壓或采取---的防觸電保護(hù)措施；手動(dòng)控制按鈕的電壓不得大于60v.
5、缺相和錯(cuò)相保護(hù)，三相交流電供電的升降平臺(tái)，應(yīng)設(shè)置缺相和錯(cuò)相保護(hù)，當(dāng)電源缺相或錯(cuò)相時(shí)，設(shè)備電源應(yīng)不能接
6、失壓保護(hù)，總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)斷開總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。
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