一復位狀態：塑料處于工作停止狀態或者一個工作循環起始狀態，當整個工作循環處于自動狀態時，將塑料加工件人工放置在上、下模具中，組用俠具固定。
二熱板進位狀態：按下啟動按鈕，熱板在氣缸的推動作用下，滑移到加熱位，上、 下冷模在在2只氣缸的推動下移動到熱熔位置，進而使上、下塑料件與加熱板接觸，然后塑料件焊接面開始熔化。
三塑料件熱熔狀態：在一定時間內，通過加熱板將熱量傳遞給塑料件，振動焊設備，使塑料件充分熔化。
四加熱時間到，熔接上、下塑料件在模具中同時離開熱板一段距離，緊接著迅速撤走加熱板。
五上、下塑料件在氣缸作用下合模，在預先設定的時間內進行固化處理，使兩塑料件熔接為一體，振動焊設備，完成焊接。熔接后可達到水密、氣密的要求，適用于各種形狀大小和材質的熱塑性塑料件熔接。
六保壓時間到，從下模中取出焊接成品，設備處于復位狀態，開始下一個工作循環。
顧名思義，塑料焊接是指將兩個獨立的塑料件焊接為一體。學術上來說塑料焊接是一種基于自粘接過程的塑料連接技術。自粘合性是指當兩個表面接觸時，能形成穩態鍵的能力。
塑料焊接適用于熱塑性塑料，因為熱固性塑料加熱時不能軟化或重熔。塑料焊接方法可分為通過外加熱源軟化、通過機械運動方式軟化、和通過電磁作用軟化幾種。今天，我們主要來學習超聲波焊接。閱讀：什么是塑料焊接技術？常用塑料焊接技術介紹
超聲波焊接：利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的物體表面，在加壓的情況下，使兩個物體表---互摩擦而形成分子層之間的熔合。
工藝成本：模具費用低，單件費用低
典型產品：消費電子產品，產品，包裝等
產量適合：小批量或大批量皆可
：焊接節點密閉性---
速度：快速的生產周期不超過1秒
鋰電池的行業發展迅速，首要原因是政策推動著新能源汽車產業發展。在2017年4月，---在印發的新《汽車產業中長期發展規劃》中還提到，2020年新能源汽車產銷量要達到200萬輛，力爭2025年新能源汽車占汽車產銷20%以上。可見未來新能源和綠色節能等產業成為社會的重要支柱產業。
在動力電池技術未來走向中，三元正在成為大的趨勢。相較鈷酸鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰電池，三元鋰電池具備能量密度高、電壓平臺高、振實密度高、循環性能好、電化學穩定等特性，在提升新能源汽車的續航里程方面有著明顯優勢，同時還具有輸出功率比較大，低溫性能好，振動摩擦焊設備，可適應全天候氣溫等優點。對于電動汽車來說，無疑消費者大多關心的就是它的續航能力與安全性，三元鋰電池顯然是較好的選擇。
電動汽車需求的迅速上升，使得動力鋰離子電池需求量大幅上升，使之成為帶動鋰離子電池行業增長的主力。鋰電是一個---韌性的產品，從80年代誕生，至今經過了長時間的沉淀與技術---，同時鋰電無論生產還是銷毀過程均對環境危害較小，比較符合當前社會發展的訴求，所以鋰電才成為了當今新一代能源的重點。就中期來看，當前運輸技術的升級是環球應用科技升級的，動力鋰電池作為運輸技術升級不可或缺的配套產品，在未來3-5年預計將有---的發展。
由于動力電池需求量的擴大，在生產制作過程中對超聲波金屬焊接機的需求標準要求以及產能也不斷的擴大，振動焊設備結構，超聲波焊接技術技術競爭力已成為廠家耐以生存的特性，我們不斷研發新技術用來滿足動力電池極耳的焊接。
臺州市錦亞機械制造有限公司是一家生產塑料線性振動摩擦焊接機，熱鉚焊接機，熱板焊接機，多頭非標型超聲波塑料焊接機，以及非標準設備、自動化設備、治具等研發、設計、制造及銷售為一體的技術服務性實體公司。
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