1.車輪材料：潔凈車間車輪材料一般為尼龍、聚氨酯、人造膠一般不是普通橡膠車輪，尤其是黑色車輪，與地面摩擦，易褪色。在這三種材料中，尼龍是硬的，推起來省力，但聲音很大，可能會傷害地板；人造膠所謂的靜音輪是柔軟的，它不會發出推的聲音，也不會傷害地板，但推起來相對較難；聚氨酯介于兩者之間，所以一般選用聚氨酯材料，軟硬適中。2.工業重型腳輪支架材料：支架通常為鍍鋅碳鋼，不銹鋼支架成本高，可根據使用環境、要求選擇，我們一般使用不銹鋼支架。3.工業重型腳輪顏色：尼龍有乳白色、灰色和藍色，其中乳白色使用較多；聚氨酯有醬紅、灰色、黑色，一般選用醬紅、灰色較多；人造膠水通常只有灰色。4.工業重型腳輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型工業重型腳輪每個工業重型腳輪軸承小于150kg一般采用滾珠軸承，頂起省力；滾針柱軸承一般適合重型工業重型腳輪使用，承載能力強，但摩擦力大，頂起比較困難；塑料軸承套筒通常與不銹鋼支架一起使用。它們具有耐腐蝕性和可沖洗性，但與滾珠軸承相比，間隙且更費力。5、腳踏制動器：側制動器、踏面制動器、全閘、側制動器安裝在車輪的中間；踏面制動器和全制動器安裝在車輪上部；側剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉動，支架也可以轉動；全制動也稱雙制動，一只腳放在車輪徑向，支架轉向的同時進行制動。一般的踏面制動器更常用，但我們建議，由于采用了制動器，單純使用全制動效果-。
工業重型腳輪有哪些日常維護方式
1.避免使用不當或超載，尤其是重型貨物要輕放在車上。在崎嶇道路上高速行駛或重物撞擊車輪可能會損壞車輪或設備。2.定期檢查：支架和緊固件：擰緊松動的軸和螺母，檢查焊縫或支撐板是否損壞。過載或沖擊會導致支架變形。扭曲的支架可使重載向各個車輪傾斜，從而導致過早損壞。3.安裝工業重型腳輪時，應使用鎖緊螺母或防松墊圈。安裝伸縮桿工業重型腳輪時，要-桿牢固安裝在殼體中。4.潤滑：定期加注潤滑油，車輪和活動軸承可長期使用。在車軸、密封圈和滾柱軸承的摩擦部位涂上潤滑脂，以減少摩擦，使旋轉靈活。通常每六個月潤滑一次。汽車的輪子應該在每月清洗一次后進行潤滑。5.車輪：目視檢查車輪磨損情況。車輪轉動不平穩，紅色細，有繩索等雜物。防纏繞罩可以阻擋這些雜物的纏繞。工業重型腳輪松動或過緊是另一個因素。更換損壞的車輪，以避免旋轉不穩。檢查和更換車輪后，-使用鎖緊墊圈和螺母擰緊輪軸。因為車軸松動會造成車輪寬度和支架摩擦而卡住。應提供更換車輪和軸承，以避免停產損失。6.工業重型腳輪：如果轉向運動過松，必須立即更換。如果主銷后傾角中心鉚釘用螺母固定，-其牢固鎖定。如果活動轉向不能自由轉動，檢查滾珠軸承是否有腐蝕或污垢。如果安裝了固定工業重型腳輪，也要-工業重型腳輪支架不會彎曲。
導電材料用于電子儀器和計算機等的外殼上，可以吸收電磁輻射的能量、防止電磁干擾、消散積聚的電荷以-儀器和計算機正常工作。
用于汽車燃料傳送部件，包括燃料過濾器、軟管、漏斗、盒子、開門手把、支架和燃料管的夾具等，可防止靜電堆積。
用于商業設備:如送紙器、繪圖器卷軸、郵件輸送器的內部件、ic芯片盤、搬運器、晶片承載盒、硬盤驅動部件等。
應用于其他的工業領域，如地面保護和保健領域、梳子和卷發器。
通俗的來講，防靜電是阻止受到靜電干擾，導電則是將已產生的靜電輸出。
以人為例，我們在生活中因為衣服面料的摩擦，陰陽電極的變化，自身會產生靜電，這個時候如果你接觸的是防靜電材料做成的物品，則身上的靜電會一直存在；而如果你接觸的是導電材料做成的物品，那身上的靜電就會被傳導走，自身就不再帶電。
在選擇導電或是防靜電材料時要考慮到實際的應用環境，千萬不能相反。
新圖工業重型腳輪目前已規模生產導電工業重型腳輪和防靜電工業重型腳輪，小型、輕型、中型等各種規格，歡迎咨詢。
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