3、日常使用中在遇到碰撞護欄事故時,先接觸的護欄通過波紋的展開變形吸收部分碰撞能量,并將剩余的碰撞能量分散作用到多根立柱上,高速護欄板,再通過立柱彎曲變形和土基壓縮變形吸收剩余碰撞能量。由此可見,立柱對高速公路護欄具有重要的支撐、吸能作用。
4、此外,波形梁的厚度也是---護欄整體性能的重要條件,一定要對波形梁板厚度進行檢測,具體檢測可采用四點法進行。當防腐處理后的護欄板基底金屬厚度有且僅有一個測量點不符合至小厚度要求時,應以測量點為中心劃十字線,并在沿十字線方向一定位置取四點對該項指標進行復驗。