隧道窯爐，設計新型磚窯維修，是供催化劑、陶瓷等產品在氫氣保護氣氛中連續燒成之用。實現窯爐高產的措施有：采用內燃燒磚；干坯碼窯；選擇正確的碼窯形式，稀碼快燒；增加窯內通風量；增加燃料的燃燒強度；加快冷卻速度等。
采取內燃燒磚的方法
內燃燒磚時，因為熱量發自坯體內部，所以有燒成速度快、燃燒需要空氣量少、外加燃料少、火行速度快的優點。若欲達到高速度燒成，內燃料的摻量應合理，應使內燃料的-量達到燒成所需熱量的80%以上為好。如果達不到該摻量，就很難實現快速燒成，達到高產的目的。
隧道窯在進行運行生產時，溫度的控制以及掌握是非常重要的，新型磚窯維修，決定這制品的。但是在實際使用中磚廠會出現上下溫度出現差異的問題，那么這是什么原因造成的呢，發現溫差后又該如何進行處理呢？
看火知溫度在外行眼里可能是無稽之談，但在內行心里卻是一個很實用的小技巧，但是這個小技巧怎么學呢？接下來，
1.看火動作要快，設計新型磚窯維修，時間要盡可能短。因為一旦時間長了，反火的火眼會損失更多的熱量，負壓的火眼會吸入冷空氣，使坯垛頂部的火色變暗，影響看火的準確性。
金屬管道抽熱主要用于大斷面和---斷面隧道窯，窯內熱氣體經過窯墻上的抽熱口、支管道，匯集到總管道中，由送熱風機抽送到干燥室中用于濕坯干燥。每條支管道上都設有插板閘或蝶閥，以控制每個抽熱口的熱氣抽出量。一般在全內燃和超內燃培燒中，余熱量大于壞體干燥需熱量，因此在抽熱主道上加設換熱設備，換熱器出來的熱水可以用于車間采暖。
如果墻地磚窯爐尾溫度偏高，但預分解系統的爐溫和壓力基本正常，窯頭的煤耗也不少，而入窯生料碳酸鈣的分解率偏低，可說明入窯與分解爐配煤比例不當。
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