在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中,崇左托鏈輪,同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、---性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中,并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng),成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求,有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈,以---同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。
我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過(guò)程中,不斷摸索和---,在不增加任何設(shè)備的情況下.應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù),在普通臥式車床上使用旋壓工具對(duì)擋圈進(jìn)行旋壓鉚合,使其鉚合和強(qiáng)度都超過(guò)設(shè)計(jì)要求。
一、擋圈鉚臺(tái)的工藝過(guò)程
1.擋圈鉚合的現(xiàn)狀
一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合,是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn)),這樣幾點(diǎn)的鉚臺(tái),僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來(lái)固定擋圈,其牢固強(qiáng)度很難---同步帶輪的工作---性,托鏈輪總成報(bào)價(jià),鏈輪,如果同步帶輪和擋圈是間隙配合,就更難---鉚合和強(qiáng)度同步帶輪在使用過(guò)程中,鏈輪,擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓,長(zhǎng)時(shí)間的擠壓就會(huì)使擋圈很容易脫落,這種現(xiàn)象將---影響同步帶輪的正常運(yùn)行和工作---性。
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湖北中---程機(jī)械有限公司本著理念,不斷改進(jìn)自己的技術(shù)水平、管理理念及市場(chǎng)觀念。現(xiàn)公司已引進(jìn)iso9001:2000管理體系,沃爾沃托鏈輪,推行erp信息化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品---料至銷售的全過(guò)程監(jiān)控和管理。---的鍛造設(shè)備、豐富的制造經(jīng)驗(yàn)、成熟的工藝技術(shù),從進(jìn)料至批量生產(chǎn),各階段建立起了一整套完善的檢測(cè)系統(tǒng),為基礎(chǔ)和提供了---的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
湖北中---程機(jī)械有限公司以高素質(zhì)化的團(tuán)隊(duì),銷售托鏈輪,為客戶提供的服務(wù)。至公司成立以來(lái),一直保持嚴(yán)守關(guān),始終堅(jiān)持與客戶共贏的理念。以求生存,以誠(chéng)信求發(fā)展,以的產(chǎn)品和真誠(chéng)的服務(wù)與---客戶精誠(chéng)合作,共同開拓市場(chǎng)、共創(chuàng)。
液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱 等組成。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件,推動(dòng)工作裝置動(dòng)作,從而完成各種作業(yè)。
電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各 類傳感器、電磁閥等。
履帶式普通反鏟全回轉(zhuǎn)式、全液壓式單斗液壓挖掘機(jī) 的基本結(jié)構(gòu)形式,所謂全液壓即是指其工作裝置(包括動(dòng)臂、斗桿、 鏟斗及其相應(yīng)部件)的動(dòng)作、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及行走(直駛和轉(zhuǎn)向〉均為液壓驅(qū)動(dòng)。就其整體結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),除底架及行走機(jī)構(gòu)外的其余部件均 布置于上部轉(zhuǎn)臺(tái)上。工作裝置部分以鉸接形式連接于上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)上,圖2-2為其縱向平面圖,整個(gè)工作裝置可在動(dòng)臂油缸的驅(qū)動(dòng)下 繞6點(diǎn)上下擺動(dòng),以提升或下降工作裝置至要求位置。