重慶鍋爐分離器的砌筑
鍋爐耐火磚的砌筑主要設計在鍋爐旋風分離器、爐膛到旋風分離器入口煙道、旋風分離器到后豎井出口煙道及部分灰道。為-砌筑后砌體斷面尺寸誤差在許可范圍內，有效地消除殼體的變形，應先砌筑耐火磚，然后再砌筑ifb保溫磚。保溫磚與-板間的間隙用13號保溫料填充嚴實。
鍋爐旋風分離器耐火磚砌筑方法及注意事項
對圓形結構，必須使用鎖磚，以-砌體的穩(wěn)固。鎖磚為楔形結構，大頭朝里，鍋爐安裝，小頭為工作面。嚴禁出現(xiàn)方形或里小外大的楔形鎖磚。磚切割時，只能從一個方向進行切割，不能從兩個方向進行。
1、旋風分離器砌筑
旋風分離器從下至-為：錐段、直段、頂部、直管四部分。錐段與回料器相連，直段經旋風分離器入口煙道與爐膛連接，直管經出口煙道與后豎井相連。耐火耐磨襯里結構從外至里為-板、保溫磚、重質耐火磚。在錐段共有三個水平支撐環(huán)，支撐環(huán)上面支撐耐火磚，下面為膨脹縫。
錐段砌筑主要控制直徑的偏差，由于其直徑隨高度不斷變化，錐段的直徑控制比較困難。采用“環(huán)形繩測量法”是一個非常有效的控制方法。在錐段的上、下通過8～10根繩對錐段的直徑進行控制。砌筑完一環(huán)后應及時測量直徑，對直徑偏差較大的地方應該用木榔頭輕輕地敲打耐火磚，校正直徑，不要讓這一環(huán)的直徑誤差累計到下一環(huán)。直段的耐火磚首先砌筑沖擊區(qū)的tzb耐火磚，待沖擊區(qū)的耐火磚砌筑完后，再砌筑非沖擊區(qū)的sdb耐火磚，通過切割沖擊區(qū)的耐火磚，在沖擊區(qū)耐火磚與非沖擊區(qū)耐火磚間形成筆直狹窄的膨脹縫，除此之外，所有的磚縫都要求錯開。旋風分離器在運行過程中磨損非常-，對施工要求也非常嚴格。要求耐火磚的灰縫飽滿度必須大于90%，灰縫誤差為1～2mm，膨脹縫要求均勻，誤差為±1mm。
2、直墻砌筑
在入口煙道和出口方形煙道的側墻砌筑都屬直墻砌筑。砌筑前檢查爐殼尺寸偏差，在垂直方向上拉線，以-墻體的垂直度。將水平線畫在金屬殼上，-砌體的平 整。砌筑方式與旋風分離器相似。由于入口煙道底部爐殼有坡度，所以砌筑時砌體的平整度應該-重視。掛鉤磚應砌筑在設計位置，并放線-每層掛鉤在一垂線 上。掛鉤磚不能有松動現(xiàn)象，掛鉤不能過長或過短。
3、圓形及異型耐火磚的砌筑
出口煙道有三通、彎頭、方圓節(jié)等，是砌筑的重點和難點。彎頭處的幾圈對嘴磚成弧狀，加工磚時應以金屬殼體的弧度為標準進行，加工磚尺寸務求準確。砌筑前檢查金屬殼體的偏差。如爐殼偏差很小則以爐殼為導面，耐火材料緊貼著爐殼砌筑。如爐殼偏差較大，則需要制作弧度板(弧度板的直徑為ifb保溫磚的直徑)，在砌筑保溫磚時打弧度板，拉小線砌筑。保溫磚的直徑尺寸控制準確。重質耐火磚緊貼著保溫磚砌筑。
對 圓形砌筑容易出現(xiàn)砌筑不圓，相鄰砌體的圓弧砌偏的現(xiàn)象。須采用“樣板砌筑法”，制作圓弧樣板進行砌筑。圓弧拱頂是砌體中難的部位，它是不穩(wěn)定的薄弱環(huán) 節(jié)。本臺鍋爐拱頂采用“環(huán)砌工藝”，從兩邊拱腳開始，向上逐步砌筑，環(huán)向砌體徑向縫互不交錯。砌筑拱頂時須安裝拱胎進行砌筑。拱頂?shù)逆i磚是關鍵部位，- 是當拱頂?shù)目缍却笥?m時，每環(huán)須設置3塊鎖磚，以-一個圓環(huán)砌體的穩(wěn)定。
循環(huán)流化床鍋爐啟動時怎么做可以更節(jié)能
1、料層厚度的選擇
循環(huán)流化床鍋爐點火要有一定的料層厚度，主要是點火過程中有部分床料會被帶出爐膛，造成床層過低，易造成吹空和局部高溫結渣，啟動時間延長，增加耗電。床層過高會造成加熱床料所需的熱量增加，流化所需的風量增加，造成加熱升溫階段時間延長浪費燃油。一般料層厚度選取主要是考慮流化和有利于提高床溫，提前達到投煤條件，降低啟動初期燃油消耗和各風機的耗電率。
2、點火一次風量選擇
鍋爐啟動過程中一次風量控制爐內微流化狀態(tài)(正常運行小流化風量約為1.3倍的臨界流化風量)，減少熱損失，降低一次風機電耗。在任何情況下，一次風量不能低于臨界流化風量。
3、點火過程風量
點火過程一次風量控制臨界流化風量是在常溫狀態(tài)下試驗確定的，高溫下的臨界流化風量遠小于常溫下的臨界流化風量，隨著床溫的上升應適當減少流化風量，減少空氣帶走熱損失。一般床溫400℃左右，好減少20%左右一次風量，家用鍋爐安裝，以提高床溫升高速度，降低油耗。
4、確定給煤投煤的燃燒溫度
投煤溫度是關鍵參數(shù)，過低燃燒不穩(wěn)，造成結渣，過高造成油耗增加。
5、優(yōu)化啟動方式，降低汽水損失和風機電耗
循環(huán)流化床鍋爐冷渣器堵塞的原因分析
1、燃料中許多大顆粒的煤塊以及比重較大的煤塊，在爐膛中被流化和托起的高度有限，在爐膛高溫區(qū)域里停留時間短，加之顆粒大難于燃燒;當燃料中大塊煤的比例增-，進入冷渣器的未完全燃燒的大渣比例也增加。
2、大渣可以分類為大中小顆粒，大渣進入冷渣器，其中的中小顆粒被冷卻輸送到底渣管，大的渣則停留在冷渣器里。
3、進入底渣管的中小顆粒相對于正常的底渣，顆粒偏-例偏大，使底渣在管道里的流動性降低，終導致渣管堵塞。
4、進入冷渣器比較大的未完全燃燒的大塊爐渣，在冷渣器內部被流化的能力差，小型鍋爐安裝，停留時間長，有的大渣可能滯留堆積;隨著時間的推移，大渣越積越多，并形成一個可以燃燒的床，造成二次燃燒。
5、底渣燃燒后，一方面流化風源源不斷的提供氧氣，另一方面其它未完全燃燒的底渣粘在上面繼續(xù)燃燒，逐漸燒結成大塊，大塊燒結物越來越多，將冷卻室堆滿，流渣孔堵死，秀山鍋爐安裝，終導致冷渣器停止出力。
6、對于還未堵塞的冷渣器來說，也存在爐渣中大渣和重渣比例偏大的問題，當進渣風門開度由22%開打到24%，爐渣在冷渣器內流動性變差，開始自燃升溫。冷渣器出力受到影響。
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