第二個就是智能無線傳感技術綜合了傳感技術、嵌入式計算技術、現代網絡技術、無線通信技術和分布式智能信息處理技術，將功能相同或不同的無線智能傳感器構成網絡化、智能化的傳感器網絡，---提高了傳感器的監測能力。系統中的智能無線傳感技術利用車輛通過道路時對地球磁場的影響來完成車輛占位的檢測，與目前常用的地磁線圈(又稱地感線圈)及超聲波檢測器相比，具有安裝尺寸小、靈敏度高、施工量小、使用---，對路面的破壞小等優點。
當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進行識別，之后組成---碼輸出。相對傳統取卡入場，車牌識別通行免停車、免開窗，提升了b端用戶體驗，降低了停車場c卡片遺失耗損的成本，提升了c端車主的通行效率，實現了車輛快捷的進出停車場。車位引導技術是智能停車發展相當重要的一環。
它可以在0幾米的遠距離就能識別到車輛身份，自動升降道閘進行放行，停車場收費系統，讓車輛快速進出。是擁有大量固定車輛需要管理的停車場方案。目前，很多停車場系統廠家為適應停車場管理方的需求，每種類型的停車管理系統也具有不同的功能特點。根據自己的需求選擇合適停車場管理系統才是符合收益的---，這不但可以停車場用戶的停車體驗---，而且也是---停車困難的有效途徑。
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