根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查軸承的配合條件，以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。
外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
組裝破碎機時，錯位軸承生產(chǎn)，軸承間隙的調(diào)整不當(dāng)。
在實際工作中，許多安裝有時僅憑感覺進(jìn)行調(diào)試，并且間隙太大或太小而無法滿足生產(chǎn)需求。如果軸向間隙太小，很容易引起軸承-，加速點蝕，甚至導(dǎo)致滾動體被卡住或膠粘損壞;如果軸向間隙太大，則運動副的沖擊力會增加，而剛性會降低，從而導(dǎo)致運行。異常聲音甚至可能導(dǎo)致劇烈震動或損壞籠子。
油封是用于密封破碎機機械設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸的密封元件，錯位軸承，腔體基本上是固定的，因此油封也稱為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。對于帶輔助唇的油封，輔助唇起到防塵作用，防止雜質(zhì)侵入，延長了油封的使用壽命，但輔助唇潤滑---，摩擦力大，導(dǎo)致干密封油封損壞。---在雙唇之間注滿油脂。
上海博---有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對外生產(chǎn)服務(wù)的實體，從事于各種動壓滑動軸承如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承的設(shè)計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進(jìn)口大型機組和轉(zhuǎn)動設(shè)備的滑動軸承國產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗。
分離軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無異常響聲，內(nèi)座圈磨損不應(yīng)超過0.3mm，邢臺錯位軸承，否則應(yīng)更換新件。踏板軸和分離叉與襯套的配合間隙過大，一般應(yīng)更換襯套，并經(jīng)餃削配合。在托架上餃削兩襯套時，必須用長刃餃刀或帶導(dǎo)向裝置的較刀，以---其同軸度。
在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，踏下離合器踏板，若聽到沙、沙或嘩、些”的響聲，抬起離合器踏板后響聲消失，再踏下少許(使分離軸承與分離杠桿接觸)摩擦聲又出現(xiàn)，即說明離合器分離軸承缺油或磨損。
拆檢分離軸承時，先從變速器殼體上旋下分離杠桿固定螺釘和螺栓，拆下分離杠桿，取下分離軸承組件及固定彈簧，然后用拉器將分離軸承從分離軸承座上拉下。檢查分離軸承，若缺油則應(yīng)補充，若已磨損則應(yīng)更換。裝合分離軸承時，在分離軸承座上箭頭所指處涂以適量的二---鉬鋰基潤滑脂，量不宜過多，以免污染從動盤。
分離軸承一般采用軸向推力滾珠軸承，壓裝在分離套筒上，通過安裝在飛輪殼上特設(shè)的油嘴定期加注潤滑脂或發(fā)動機機油，以潤滑分離套筒的工作面和分離軸承。有的分離軸承采用了封閉---的預(yù)潤滑軸承，拆裝時不允許用清洗，也不需要添加潤滑劑，只要擦凈即可。
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