汽車燃料系統(tǒng)的制品，必須在-40℃~150℃的溫度范圍功能正常。但是氟橡膠隨含氟量的增加耐低溫性能劣化玻璃化溫度上升，為了制造在-40℃下性能正常的制品，需要對耐寒性差的氟橡膠產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。如今，---醚橡膠已經(jīng)開發(fā)上市，有效地---了氟橡膠的低溫性能，但目前因價(jià)格問題還難以大量推廣。
氟橡膠條是氟原子的合成高分子的彈性體-華奇密封件
氟橡膠條是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子的彈性體。氟原子的引入，賦予橡膠優(yōu)異的耐熱性、抵擋氧化性、耐油性和耐腐蝕性和耐---老化性，在航天、航空、汽車還有石油和家用電器等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用， 氟橡膠條是工業(yè)中無法替代的關(guān)鍵材料。因?yàn)閺?943年以來，就已經(jīng)先后開發(fā)出聚烯烴類氟橡膠、亞---氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠和---醚橡膠等品種。
氟橡膠生產(chǎn)異常問題及解決的方法八-華奇密封件
六、燒邊，是---溫度過高所致，尤其是厚制品，適當(dāng)降低---溫度就能克服。
七、接頭處有痕跡。是由于搭接部位膠料沒有完全融合在一起所致，或由于膠條有雜質(zhì)或有油汚，解決方法是要保持預(yù)成型膠條在存放、運(yùn)輸、裝膠時(shí)清潔，防止污染。
八、缺膠。這與模具結(jié)構(gòu)及膠料流動(dòng)性有關(guān)。密閉式模具比開放式模具更易產(chǎn)生缺膠現(xiàn)象。解決辦法，適當(dāng)調(diào)整膠料流動(dòng)性，及在模具型腔上開排氣孔。
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