濰坊脫硫擋板門-明通生產-1.8*2.8旁路脫硫擋板門

脫硫擋板門調節擋板風門用于煙風管路中作調節流量之用，當擋板在90°行程內開度變更時，關閉煙氣脫硫擋板門接管1620，通過管路中的工質流量也相應變更。風門調節特性優良，轉動靈活。                                                                                                            脫硫擋板門 脫硫擋板門啟閉靈活銷往脫硫擋板門q235凈煙氣脫硫擋板門，該裝置采用在吸收塔入口補償器前2-3米左右煙道內增設噴淋洗滌管路，通過噴淋水對煙氣的沖刷，將點火油的殘油污染物及煙氣中的去除，有效的解決主機啟動時對脫硫裝置運行的影響。目前國內火電廠根據相關要求已基本全部安裝了煙氣脫硫裝置，聊城脫硫擋板門，這些已投運的脫硫裝置中，絕大部分設置了脫硫旁路。20供應脫硫擋板門。襯304氣密封脫硫擋板門堅固-使用-。氣密封脫硫擋板門應用于火力發電廠以及其他脫硫系統中，在煙道中阻擋煙氣或通導煙氣的一種裝置，具體說就是一種空氣密封擋板門。本實用新型的主要技術特點在空氣密封擋板門的葉片是單層的，框架四周邊緣的密封空氣腔體及多層u型彈性密封片與擋板門葉片相配合，組成一密閉的空腔，空腔中可以充入高壓密封空氣。氣密封脫硫擋板門現煙連接方式為煙道插入擋板門反法蘭內密封焊接，出廠前正反法蘭螺栓定位連接，現場補密封焊。因防腐要求而帶有內襯的擋板門現場吊裝后正反法蘭處密封焊，須-內襯處密封焊接，現場防腐層必須蓋住殼體內襯。                                                                                                                                         。

脫硫擋板門二.結構簡介

　　煙氣脫硫雙層百葉窗式擋板門采用單軸驅動雙百葉窗式擋板結構，雙層葉片中間設計有導進密封空氣的密封室，將至少高于煙氣壓力500pa的密封空氣通進擋板，使雙層擋板之間形成密封空氣隔離層，阻斷煙氣流的通過。

　　

脫硫擋板門密封不嚴的主要原因如下：

1、葉片(密封元件)間隙過大

  由于技術和成本原因，當前項目中擋板門中使用的大多數密封元件是金屬彈性條，根據煙道氣的腐蝕性，2米*2米電動煙氣脫硫擋板門，金屬彈性條由不銹鋼，特殊的鎳基合金材料和其他材料制成，并通過薄板進行處理。金屬條與擋板之間采用彈性的線性接觸密封。

  當擋板門在工廠制造和檢查時，葉片間隙通常不會太成問題，并且可以-密封性能。但是，在運輸和安裝過程中，擋板門框容易變形。尤其是一些制造商為了節省成本而在擋板門框架上開了個角，導致框架強度和剛度不足。同時，在較高的原始脫硫溫度下，金屬帶容易變形，雙層擋板結構上有大量的灰塵堆積，灰塵堆積的增加也會導致彈性密封片與相鄰的擋板不完全接觸。

  如果在現場安裝擋板門執行器，應注意執行器的行程與擋板門的行程是否完全匹配。執行器的行程-，但擋板門沒有完全關閉，這不會發生。上述幾種情況將導致密封元件緊-觸，間隙變大，并且密封效果顯著降低。