在高速、高溫的條件下，進口ina軸承組合位置及游隙的調整方案脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
進口ina軸承在運轉中因磨損而使軸承內部游隙增大。軸承的游隙增---引起軸承內部承受負荷區域減少，運轉噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標準時，應首先根據主機工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。
當進口ina軸承運用一段時間后，進口ina軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產生一定的缺陷、傷痕，造成進口ina軸承的潤滑---，引起進口ina軸承的-，長時間的-，會導致：
1、進口ina軸承潤滑油的稀釋。
2、加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成循環，加速過熱而使進口ina軸承燒損。---的進口ina軸承內圈位移，滾動體失圓，沖撞生熱，終熔接在一起。
因此在線上運行時，如發現進口ina軸承----、冒煙時，不要停車，而應維持運行到前方站，進口ina軸承，因為此刻過熱進口ina軸承處于熔化狀態，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。
1. 進口ina軸承內外壓差大。強制潤滑的軸瓦，潤滑油本身具有一定壓力，在軸運轉時油會產生氣泡從而產生一定壓力。電機在運行時由于風扇作用會產生一定負壓，從而增大油室內外壓差，導致漏油。為了平衡油室內外壓差，油室與外界設有通氣管進行壓差平衡，但是在使用過程中會產生堵塞，使油室內壓增大造成漏油。
解決方案：定期檢查平衡管是否松動并及時清理油箱通氣管。
2. 油壓調節不---導致回油不暢。油壓過高或者過低都會導致回油不暢。油壓過低，導致油在油室停留時間過長，在軸的運轉過程中導致溫度升高，從而出現油霧導致壓力過高；油壓過高，會使回油能力不足，使油室中貯油量過大，油位過高從而增大內壓。
解決方案：調節強制潤滑壓力在 0.1 ～ 0.8mpa，使油室的油面在視鏡 1/2 ～ 1/3 的位置，且保持回油通暢為宜。
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