皮帶運輸機運行的安全因素有哪幾項
其實皮帶運輸機的結構主要是根據各工業企業不同的生產工藝要求和生產環境、場所來選擇組合的。除了要考慮輸送設備的單機使用性能，還需要考慮整條生產皮帶運輸機的皮帶運輸機路布局以及可以達到的平衡能力和生產的產值能力等方面的問題。
因此選擇皮帶運輸機結構組成，是根據皮帶運輸機的布局和生產企業的生產場所大小以及投入成本等方面的因素，來決定皮帶運輸機結構組成的。而皮帶運輸機運行的安全標準則是以下這幾點。
1.我們要嚴禁用非載帶運輸機來輸送人員。如果是載帶運輸機，那么它必須裝設安全保護設施。并且在皮帶輸送線上、下的地點應設置有扶手的平臺和照明設施；與此同時，天津食品皮帶輸送機廠家，還要防止躺臥人員--器。 輸送干燥粉狀物料時除設密封罩蓋密閉輸送外，宜設置吸塵或除塵裝置。
2.皮帶運輸機的移動機起重臂下和移動設區域內嚴禁人員逗留。移動時應-人員配備齊全，溝通信息迅速，安全措施充分。
3.人工加載或卸載生產物料時，皮帶運輸機的特性高度、寬度、速度等必須適應裝卸方便安全的條件，不允許超出規定的范圍，否則采用機械裝卸。再次，皮帶運輸機的驅動裝置和轉向裝置的位置不允許現場隨意更改。
4.要嚴禁皮帶運輸機運行時進行維護調整，必須在裝有防護裝置的情況下由專人維護調整。
皮帶輸送機中部凸起是什么原因
皮帶輸送機的凸段經常發生在皮帶斷面方向上的中部起拱，既中部凸起。并會使皮帶打折，疊起后在進入改向滾筒或驅動滾筒區間后會使皮帶的損壞程度加劇。起拱與打折的主要原因是在皮帶橫斷面上中部和外側的單位長度上的拉力值相差過大，使皮帶滑到中部形成起拱或打折。單位長度上的拉力值差的大小和凸段曲率半徑、托輥槽角有關。槽角越大，天津食品皮帶輸送機多少錢，凸段曲率半徑越小，起拱與打折越-。當皮帶運輸機的槽角達到大于等于40度時，即使在皮帶運輸機直段的頭部或尾部托輥槽角過渡區間也能發生起拱和打折，此時應減小槽角或加長過渡區間長度的距離，使皮帶槽角緩慢過渡。對于凸段皮帶運輸機應盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角。
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