車廂滑板是一種摩擦系數(shù)---、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。將車廂滑板裝置在車廂便可處理車廂在運送粘濕物料時產(chǎn)生的粘結(jié)車廂、卸不下、低溫---、腐蝕車廂等問題,可做到隨到隨卸,卸得潔凈,不用整理,很多節(jié)約人力物力,進步車輛運用效率。已然車廂滑板好處這么多,那么該如何給自己的自卸車加裝車廂滑板呢?下面就來簡單介紹一下自卸車車廂滑板的裝置步驟。
車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切開成型好的,收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否適宜,一般建議在車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。
車廂底板的前期處理:
1、先把車廂底板用高壓水整理,并把殘缺破損的部位焊接修補平坦。
2、待晾干后,把融化的瀝青均勻涂改在車廂底板上,低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平,這一步很重要,可以有效避免車廂鋼板銹蝕,待瀝青冷卻后,方可進行下一工序。
車廂滑板主要用于大型運輸車上,并且能夠通過合理的應(yīng)用車廂滑板,有效解決卸車困難的問題,以及其它裝卸車普遍遇到的問題,在卸煤、土等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時,卸不凈或腐蝕性太強及粘料結(jié)塊等一系列問題。車廂滑板之所以能夠解決這樣的問題,主要是由于高分子車底襯板具有強度高、增滑性強、經(jīng)久耐磨、抗老化、低溫不發(fā)脆、不開裂等特點。卸土凈滑板,車底滑板,不沾土滑板
不粘料,加快下料速度,這是因為車廂滑板的吸水率---低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却螅膊粫吃谏厦妗D湍p,抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉(zhuǎn)變對塑料材料不耐磨的想法吧。抗腐蝕,車廂滑板是分子有機材料,對酸堿有非常強的耐性。這是鋼板做不到的。抗沖擊,分子量大,化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強,不會斷裂。
車廂襯板,是一種表面自潤滑性非常高的一種塑料板,車廂板滑不粘土,卸車時車底不粘料,卸得快,卸得干凈,不粘廂,不用清理,韌性高,抗沖擊性強,使用---,高溫不老化,低溫下不發(fā)脆,安裝方便。車廂襯板的安裝方法:先把車廂底完全清理干凈。車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲直接安裝,如果鋼板材過厚可選用穿透法,即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。
現(xiàn)在很多開自卸拉土方車司機師傅們在運輸黃土、粘土、粉料、含水料、濕煤、白灰等物料時,由于物料濕度大,車廂鋼板吸收水分,水分子鏈把物料緊緊的粘結(jié)在車廂里,導(dǎo)致物料卸不掉,倒不凈,只能人工清理,費工費力,如果用挖機很容易挖壞車底,而且也挖不干凈。拉濕土影響運輸效率粘土卸不下倒不出怎么辦?我公司所生產(chǎn)的車廂防粘滑板具有較強的不粘附性能,摩擦系數(shù)非常低,不吸水,耐磨損,耐腐蝕,抗沖擊,耐低溫,安裝在車廂內(nèi)部能解決車廂粘結(jié)物料,車廂卸不下,物料腐蝕車廂等問題,做到卸得快,卸得干凈,是廣大司機朋友解決車廂粘連問題的優(yōu)先選擇板材。