義烏到新加坡物流-義烏到新加坡-和邦[國際貨運]

和邦國際物流國際物流有限公司是經批準從事跨境電商物流，國際快遞，空運派送服務，義烏到新加坡海運，海運派送服務，鐵路派送服務，海運倉服務的供應鏈公司，為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。

裝運港：明確無誤地規定“裝運港”是制定合同的重要環節。　

　 　　目的港：“目的港”通常由買方提出經買賣雙方同意而確定。

　　 　　應注意：　　

　　1.不能接受我國不允許進行貿易的或地區的 港口 為目的港。　　

　　2.對目的港的規定必須明確具體，一般不要使用“歐洲主要港口”、“非洲主要港口”等籠統的字句。因為國際上對此并無統一的解釋，而不同港口的裝卸條件、運費和附加費，也可能有很大差別。　　

　　3.貨物運往沒有直達船或雖有直達船而航次很少的港口，合同中應規定“允許轉船”的 條款 ，以利裝運。　　

　　4.目的港必須是 船舶 可以安全停泊的港口。 　　

　　5.對內陸的貿易，義烏到新加坡航空，一般應選擇距離該國近的、能夠安排 船舶 的港口為目的港。除作聯運 承運人 能夠接受全程運輸，義烏到新加坡，一般不可接受以內陸城市為目的地的安排。　

　　6.目的港港口名稱重名問題。港口重名的很多。凡有重名的港口，應加注國名，在同一個有同名港的，則還須加注港口所在國的部位。 　　

　　7.目的港為“選擇港”的情況。有的進口商在磋商交易時，還未找到他們準備接貨的目的港。因此，有時可考慮采用規定“選擇港”的做法。但核算售價須按運費蕞高的港口為基礎，選擇港必須以同一 航線 的 班輪 寄航港為限，并應明確選擇港附加費由買方負擔或計入貨價;“選擇港”的數目一般不超過3個。采用選擇港時，買方必須在輪船駛抵個“選擇港”前，按船公司規定的時間，將后確定的卸貨目的港 通知 該港的船公司或其代理人，否則，船方有權在任何一個選擇港卸貨。