4、灌縫 道路密封膠灌縫利用道路灌縫機進行，采用的是美國生產灌封，密封膠是美國生產的道路密封膠。密封膠在灌縫機內加熱到約245-250℃后在高壓泵的作用下打入噴油搶，密封硅酮膠批發，在工人師傅的操作下通過導管輸送到噴油嘴，沿著裂縫在圓形的壓頭下密封膠均勻地灌滿已開出的坑槽。
5、養護 使用密封膠灌縫施工后，交通開放前應---密封膠充分冷卻通常情況下冷卻時間為15分鐘，并清理干凈路面的雜物。為避免交通開放后灌縫料被車輪帶走，應將沙子與石粉灑在膠體上面，隨后經過10分鐘的時間，就可以將交通開放。公路養護中密封膠灌縫的注意事項以前公路灌縫均采用道路石油瀝青作為灌縫材料，此方法的優點是工藝簡單、操作方便。
耐候密封膠主要用于材料之間的密封填縫，而結構膠主要是起粘接作用，兩者用的不是一個地方。
1、耐候密封膠也可以說是通用膠，主要是具有抗紫外線、酸雨、雪等的天氣。
2、硅酮結構膠除了具有耐候密封膠的特性外，還具有比耐候候密封膠---的粘結性能，主要表現在抗撕裂強度、斷裂延伸率、拉伸強度比較強，拉伸強度主要用在予應力的地方。
3、結構膠是用于各種幕墻的結構性和非結構性裝配粘接的，普洱密封硅酮膠，而耐候膠則主要是接縫的防水密封de .
4、結構膠的模量、硬度、強度及價格都要高于同---的耐候膠，但耐候膠的彈性要高于結構膠。
膠未固化時太陽暴曬：
硅酮膠在未固化前是不能在太陽下暴曬的，---是剛注完膠就讓太陽暴曬，會引起膠縫內部出現蜂窩狀氣泡，硅酮結構密封膠，從而引膠縫外部隆起，這種情況在醇型硅酮膠使用時會更明顯一些。在炎熱的夏季施工，這種情況不易克服。采用注膠時避開太陽暴曬，會克服一些起泡現象，具體作法：上午在建筑物的西側或北側注膠，下午在建筑物的東側或南側注膠。注膠后，膠經過一段時間的固化，硅酮耐候密封膠，表層已結皮，太陽再曬時，有了一定的抵抗能力，便可克服一些起泡現象。
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