軸承常見失效特征及產(chǎn)生原因
1、軸承的滾動(dòng)體卡傷一軸承運(yùn)行過程中， 滾動(dòng)體在異物或其他零件的作用下自轉(zhuǎn)或公轉(zhuǎn)受阻時(shí)，產(chǎn)生的磨損、裂損。
軸承滾動(dòng)體卡傷的形態(tài)特征：滾動(dòng)體的工作表面與其他零件干涉所出現(xiàn)的磨損痕跡。
軸承滾動(dòng)體卡傷的產(chǎn)生原因：游隙過大或有異物進(jìn)入軸承使?jié)L動(dòng)體運(yùn)轉(zhuǎn)卡阻。
2、軸承裂損——材料破壞性損傷。
軸承裂損的形貌特征一裂損按損傷程度分為裂紋和缺損。
裂紋：呈線狀， 無方向性，軸承批發(fā)，有一定長(zhǎng)度和---。
缺損：零件有局部掉塊。
軸承裂損的產(chǎn)性原因：由其他損傷誘發(fā)，如:軸承承受非正常沖擊動(dòng)，材料缺陷或材料疲勞，零件局部溫升等。
軸套材料
塑料軸套的規(guī)格：pom聚甲醛塑料軸套，pa尼龍塑料軸套，ptfe聚四氟乙稀塑料軸套，鐵氟龍塑料 軸套，特氟龍塑料軸套。塑料軸套的特性：耐酸、堿、腐蝕、機(jī)械強(qiáng)度，具有---的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學(xué)---性。塑料軸套的材質(zhì)有ptfe/鐵氟龍 /特氟龍/聚四氟乙烯，聚甲醛pom，尼龍pa，聚丙xi pp。產(chǎn)品用于航天，汽車，傳感器，制藥，閥門，泵，衛(wèi)浴，電子，軸承，莆田軸承，電器，等工業(yè)。
雙金屬軸套零件材料，是產(chǎn)品，是一種型材化，標(biāo)準(zhǔn)化的軸套產(chǎn)品新材料。主要是為各種軸套加工企業(yè)和通用機(jī)械廠和機(jī)械修配等企業(yè)，提供雙金 屬軸套零件近終形材料near net shape material。用這種雙金屬軸套零件形材料，只需ji少量的機(jī)械加工如：倒角、鉆孔、車或壓油槽就可以成為直接裝機(jī)使用的軸套產(chǎn)品。
使用潤(rùn)滑脂要注意兩個(gè)問題
一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號(hào)的潤(rùn)滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選 用納基潤(rùn)滑脂，因其耐水性較差。
二是加入軸承中的潤(rùn)滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會(huì)增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使之升 溫-。---要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡“空轂潤(rùn)滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤(rùn)滑脂即可，否則，不但浪費(fèi)和散熱---，還會(huì)使?jié)櫥軣嵬庖纾赡?影響制動(dòng)性能。 潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小，并能散熱，深溝球軸承，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤(rùn)滑油的牌號(hào)要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng) 周期及時(shí)換，放出舊油后要對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗后再加新油，深溝球軸承廠家，加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線，或與加油口平齊(視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定)，不可多加。
登錄后臺(tái)
