1開機前先對整個機械的傳動系統及機器油料進行檢查,然后開動后邊拉輸送帶的柴油機,拉開離合器,發動柴油機,慢慢動松離合器,將轉速調至正常。再發動前拉鏈斗的柴油機。
2兩柴油機起動后。將轉速調至需要速度。然后松開大臂剎車。慢慢將其放下,等料斗內沙子多于2/3時,可停止下放,待至1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時即5米左右,應停放大臂。這時料斗內沙子的多少改用牽引控制,鏈條式鏈斗式挖沙船出口,前進時要查看斗內沙子的多少而定,前進后退要靈活,如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開,使船向后退,直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層,船體會有劇烈的振動現象,這時應立即提起挖沙大臂,避過障礙物再進行。
鏈斗式挖沙船是通過鏈斗裝置的旋轉帶動挖斗,從而把水下沙石挖掘到挖斗中,然后進去篩分系統圓篩,圓篩分為單層、雙層兩種,可以吧沙中的石子、泥巴、雜草等都能與沙子分離,通過輸送帶將其送出。輸送部分為雙輸送式、單輸送式及多傳送幾種。可將沙與雜質兩邊分離。輸送沙子距離為10-20米,雜質輸送距離為6-16米,并可根據客戶要求回收石子及其它.
卸船。鏈斗式連續卸船機單船卸船平均效率通常可達70%以上,而抓斗卸船機通常50%~55%。鏈斗式連續卸船機的取料頭在水平和垂直方向均安裝液壓油缸,按不同挖取要求,通過控制液壓油缸的伸長量,改變取料裝置的形狀,使取料裝置水平方向伸長或縮短,可增大或減小深入船艙側面取料的距離,地挖取船舶艙口下特別是兩側的物料,剩料厚度薄,需機輔助卸料的量僅占艙口裝載總量的10%以下網,而抓斗卸船機需要推耙機輔助的量約占50%。故同樣額定卸船效率條件下,連續式卸船機的實際能力要比抓斗卸船機大約20%
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