繞線機(jī)
備附件的設(shè)定和數(shù)據(jù)測(cè)定
調(diào)試人員熟悉了設(shè)備功能和參數(shù)后,還需要對(duì)繞線機(jī)的張力調(diào)節(jié)和繞線模具的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)定,一般情況下繞線使用的線徑越大張力也就需要越大,不同廠家的設(shè)備張力調(diào)節(jié)范圍都有所差異,使用鋁線和銅線所需要的張力也是不同的,雙工位繞線機(jī)廠家,同樣線徑的鋁線所需要的張力比銅線要小,張力調(diào)節(jié)過---導(dǎo)致實(shí)際繞在模具上的線徑變小,如果是細(xì)線的話,會(huì)發(fā)生拉斷,打結(jié)等現(xiàn)象,張力過小會(huì)出現(xiàn)線圈浮腫、排線凌亂等現(xiàn)象,所以張力調(diào)節(jié)是很關(guān)鍵的設(shè)定,不同的線徑都有安全張力范圍,《漆包線安全張力》一書中有詳細(xì)的介紹,調(diào)試人員應(yīng)認(rèn)真對(duì)照,繞線模具的測(cè)定,需要注意的是模具的幅寬和高度,雙工位繞線機(jī)供應(yīng)商,與繞線棒是否匹配,過緊會(huì)影響模具裝卸、過松會(huì)導(dǎo)致模具晃動(dòng)影響排線效果。
繞線機(jī)頂針裝置的作用和合理應(yīng)用
繞線機(jī)因繞制線圈的不同其部件配置各有不差異,目前許多繞線機(jī)都帶有頂針裝置其結(jié)構(gòu)和原理與車床的頂針裝置是一樣的,雙工位繞線機(jī)生產(chǎn)廠家,在實(shí)際應(yīng)用中有許多客戶沒有發(fā)揮頂針裝置的作用,甚至有擅自拆除這個(gè)部件的,這些做法都是錯(cuò)誤的,會(huì)影響設(shè)備的繞線品質(zhì),情況---的會(huì)加速設(shè)備的磨損造成設(shè)備損壞。頂針裝置在繞線機(jī)設(shè)備中起到保持主軸與繞線芯棒的同心度并且承擔(dān)來自于徑向的負(fù)載力量,減輕主軸所承受的負(fù)載,減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中徑向的跳動(dòng),杭州雙工位繞線機(jī),使主軸運(yùn)行更為平穩(wěn)和順暢。
繞線機(jī)電機(jī)的常見故障及原因
常見故障是繞組短路,主要表現(xiàn)為電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩下降,電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲,并且明顯-,電機(jī)冒煙直至燒毀。此時(shí)短路電流---大,且三相電流均增大。潮濕的環(huán)境或振動(dòng)及污---進(jìn)入電機(jī)內(nèi)而引起。用電阻法和短路偵察器可測(cè)得相應(yīng)數(shù)據(jù)及短路點(diǎn),一般都是由潮濕的環(huán)境或振動(dòng)及污---進(jìn)入電機(jī)內(nèi)而引起。用電阻法和短路偵察器可測(cè)得相應(yīng)數(shù)據(jù)及短路點(diǎn)。