平衡閥實質上是單向閥與外控內泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全---機構制動后能鎖緊，液壓缸液壓馬達的密封性也是制約鎖制效果的關鍵因素。 液壓元件的漏油分內泄和---漏兩種。液壓缸內泄漏不易察覺，將導致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構無法鎖緊而發生下沉現象。因此，提高液壓缸的密封效果，關鍵是解決發生在其內部的內泄漏問題。 一般來說，對汽車起重機液壓缸內部的漏油量應嚴格---。安全檢查時，規定額定壓力下活塞的移動距離為10min內不應大于0.5min。超過此值，說明密封性能不好，塔式起重機維修，要及時更換新的y形圈。
1、注重襯墊效果。吊車靜置部位如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面搪瓷蓋板等零部件之間的襯墊起著防漏密封效果。若在資料、制造及裝置上不符合技能標準，就起不到密封防漏效果，乃至發作事端。如油底殼或氣門罩蓋，因為觸摸面積大而不易壓實，起重機維修，由此形成漏油。
2、車上各類緊固螺母都需按規則的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而致使漏油。別的，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松掉落，簡單形成機油丟失，三一起重機維修，繼而發作“燒瓦抱軸”的機損事端。
檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進行的伸縮機構及其臂節的運動情況，以判斷臂節里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態；二是用尺或量塊按臂節之間正常間隙尺寸制作的量具測量臂節之間的尺寸。
當檢查發現滑塊和主銷襯套磨損---時，應按規定更換滑塊和襯套，昆山起重機維修，并調整滑塊與伸縮臂之間的間隙，使配合間隙符合規定，同時對滑塊部分進行檢查抹油鈣基脂3號，在臂節的滑到處也要涂上潤滑油。在調整上、下方向滑塊時，應---在伸縮臂全伸后無負荷情況下，伸縮臂具有適度的上翹值。這樣，可以補償起重臂在承受負荷時的下翹值。
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