船用柜式空調(diào)機(jī)，[華之航]有- 船用柜式空調(diào)機(jī)的投入使用隨著制造術(shù)的提高和造船事業(yè)的發(fā)展而得到迅速發(fā)展，目前我國船用空調(diào)技術(shù)能夠滿足各類艦船、商船、貨船等的需求。船用空調(diào)是船舶的重要輔助設(shè)備之一，110v船用洗衣機(jī)，空調(diào)裝置的好壞關(guān)系到船員和旅客的生活和工作環(huán)境。為應(yīng)對海上環(huán)境的變化，我們可以選擇正確且符合使用的船用柜式空調(diào)機(jī)。
如何判斷船用空調(diào)冷媒不足的方法有： 1.用手觸摸氣管閥門無明顯發(fā)干的涼感。一旦缺氟，導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的沸點降低，使該閥的制冷劑---增大，閥門的溫度升高。 2.液管閥門是否結(jié)霜。原因是缺氟，導(dǎo)致液管內(nèi)壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低于冰點。 3.打開室內(nèi)機(jī)面板，河源船用洗衣機(jī)，取下過濾網(wǎng)，滾筒220v船用洗衣機(jī)，可發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器僅少部分結(jié)霜。這是空調(diào)冷媒不足或制冷面積相應(yīng)減小的結(jié)果。 4.室外機(jī)排風(fēng)無熱感。原因是制冷劑不足，導(dǎo)致冷凝壓力及溫度降低。 5.排水軟管排水很少或---不排水。原因是蒸發(fā)器制冷面積減小，結(jié)露面積也減小，凝結(jié)水量降低。 6.室外機(jī)氣液閥門有油污。原因是制冷劑和冷凍油具有一定的互溶性，制冷劑從泄漏點溢出后油污附著在泄漏點上。 7.從室外機(jī)充氟口測量的壓力低于0.45mpa。原因是制冷劑不足，導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降。另外，8.如果液管閥門結(jié)霜，船用洗衣機(jī) 干衣機(jī)，說明缺氟---;只有氣管閥門結(jié)霜，說明略微缺氟或環(huán)境溫度過低;兩個閥門都結(jié)霜，說明系統(tǒng)有二次節(jié)流現(xiàn)象。
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